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针对单层钢结构工程面积大、跨度大等安装施工的特点及道路场地条件,安装机械宜选用履带式起重机、汽车吊装。另外,还需一些其他施工用机具,如电焊机、卷扬机、千斤顶、手动葫芦、吊滑车、电动扳手、扭矩扳手、气焊设备、屋架校正调节器、各种索具等。2.机具设备准备3.现场作业条件准备现场作业条件是指吊装前应完成基础验收工作,并按平面布置图要求完成场地清理、道路修筑、障碍物排除或处理等工作。材料准备包括钢构件准备、普通螺栓和高强度螺栓准备、焊接材料准备、吊装辅助材料准备等。(1)钢构件准备钢构件堆放场地应按平面布置图设计的要求进行准备,以满足钢构件进场堆放、检查验收、组装及配套供应等的需要。钢构件堆放除方便安装外,还应保证安全和构件不变形。钢结构件安装前应进行检查,包括型号、标记、变形情况、制作误差及缺陷等,发现问题应依程序处理。4.材料准备(2)普通螺栓准备普通螺栓(螺栓、螺母、垫圈)应符合设计要求和国家标准的规定,做好防雨、防潮、防油污工作,如遇有螺纹损伤或螺栓、螺母不配套时不得使用。(3)高强度螺栓准备高强度螺栓应严格按设计图纸要求的规格数量进行采购及检查验收,供货方必须提供合法的质量证明材料,如出厂合格证,扭矩系数、紧固轴力等检验报告。(4)焊接材料准备在结构安装施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能等进行检查,各项指标应符合国家标准和设计要求。(5)吊装辅助材料准备为保证施工正常进行,吊装前应按施工组织设计或施工方案要求,准备好拼装、加固用的杉杆、木板、木方及脚手架、枕木等。4.材料准备用作钢结构的钢材有钢板、钢带、型钢(工字钢、槽钢、角钢)、钢管和钢铸件等。钢带工字钢钢板槽钢及角钢钢管钢材的进场验收⑴质量证明文件:钢材进场应有随货同行的质量合格证明文件,进口钢材应有国家商检部门的复验报告;⑵外观检查:钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷;钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2,且锈蚀等级应在C级及C级以上。⑶允许偏差抽查:钢板抽查厚度,型钢抽查规格尺寸,每一品种、规格各抽查5处。⑷抽样复验:国外进口钢材、钢材混批、板厚≥40mm且有Z向性能要求的厚板、结构安全等级为一级大跨度结构中主要受力构件采用的钢材、设计有复验要求的钢材、对质量有疑义的钢材应进行抽样复验。6.4.2构件的吊装工艺单层厂房钢结构构件,包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、支撑及墙架等。钢结构单层工业厂房构件的吊装与钢筋混凝土排架结构单层工业厂房相似。构件的形式、尺寸、质量、安装标高都不同,应采用不同的起重机械、吊装方法,以达到经济、合理的目的。1.钢柱的吊装单层工业厂房占地面积较大,通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊升方法分为旋转法和滑行法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。采用双机并立相对旋转法进行吊装。安装前柱底除锈清理钢柱宜采用一点直吊绑扎法起吊,就位时对准地脚螺栓缓慢下落,对位后拧上螺帽将柱临时固定,校正其平面位置和垂直度;校正后终拧螺帽,用垫板与柱底板焊牢,然后柱底灌浆固定。钢柱的吊装1.钢柱的吊装钢柱的校正钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验,如超过允许偏差,用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高的误差。终拧地脚螺栓1.钢柱的吊装柱底灌浆固定2.钢吊车梁的吊装钢吊车梁均为简支梁形式,梁端之间留有10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿面之间留有空隙,设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动梁之间用高强度螺栓连接。低跨吊车梁的吊装(1)吊车梁采用两点绑扎吊升时用溜绳控制吊升过程构件的空中姿态,方便对位及避免碰撞。2.钢吊车梁的吊装(2)钢吊车梁的吊升吊装吊车梁可用自行式起重机,也可用塔式起重机、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车梁,可用双机抬吊。(3)钢吊车梁的校正与固定吊车梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正。检验吊车梁轴线可用通线法或平移轴线法;跨距的检验用钢尺测量,跨度大的车间用弹簧秤拉测(拉力一般为100~200N)。如超过允许偏差,可用撬棍、钢楔、花篮螺栓、千斤顶等纠正。双层吊车梁的吊装吊车梁采用双机
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