公路沥青路面病害检测与养护探讨李小龙.docx

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公路沥青路面病害检测与养护探讨李小龙

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摘要：近年来，在我国大力倡导基础设施建设的背景下，我国公路规模得到了快速增长。同时，随着我国小轿车保有量的不断增加，人们对公路沥青路面的要求也日益提高，如何做好公路沥青路面的养护工作，保持沥青路面的良好运行，为人们提供一个舒适的出行环境，是当前面临的一项艰巨任务。公路沥青路面病害的检测与养护是一个长期的过程，要随时对路面情况进行检测，及时对发现病害的路面进行科学的养护，对于提高公路使用性能和降低维护成本有着重要意义。对此，本文分析了公路沥青路面病害检测方法，并提出了养护技术措施，以供相关人员参考。

关键词：公路沥青路面；病害检测；养护措施

1公路沥青路面病害检测方法

1.1传统的人工检测法

对于公路沥青路面病害的检测，常用的方法之一就传统的人工检测法，该方法主要适用于一些交通量比较小的公路路面病害检测。其主要检测的步骤是，检测人员通过目测及简单工具对沥青路面的破损情况进行记录，并进行处理分析，对路面的破坏程度、破坏类型及破坏数量进行统计分析，以形成一套对路面病害的总体评价，并为路面的养护提供依据。该方法由于检测速度慢、对交通影响较大、检测人为因素大及检测精度相对较低等缺点，不适用于高等级公路或者交通量大的公路。

1.2自动化采集检测法

自动化采集检测法相比传统的检测法，其检测速度提高了，每小时可检测约100km左右，对交通影响较小，但是其检测设备造价高，维护技术和成本高，同时对于沥青路面中的坑槽、沉陷等病害识别准确率低。

1.3新型的人工采集检测法

新型的人工采集检测法是通过将传统的人工检测与自动化采集设备相结合的方式对沥青路面病害进行检测的方法。其优点就是价格低廉、操作方便、维护技术简单、检测精度高等，克服了传统检测法中速度慢、精度低和成本高的缺点。目前我国在新型的人工采集检测中，主要检测设备是JGLYH—001型路面病害采集仪，如图1所示，其是在GPS定位基础上对路面病害进行检测，检测人员只需要推着小车在路肩上行走，就能将路面的病害信息进行采集，并通过电脑进行数据整理分析，极大地提高了路面病害检测的效率和准确度。

图1JGLYH—001型路面病害采集仪

2公路沥青路面养护技术

2.1微表处技术

微表处属于较为实用、有效的公路沥青路面预防性养护技术，其能够较好服务于车辙损害修复，也能够较好处理路面积水下渗、路面缺失部位填补，具备性能优越、操作流程规范化、交通干扰小等优点。微表处技术的应用需基于机械设备实现聚合物改性，并按照合理比例调配材料、沥青、水、添加剂的混合物，以此进行路面处理并配合应用路面养护的罩面技术。值得注意的是，为保证微表处技术优势的最大化发挥，该技术在应用前必须对路面宽度5mm以上裂缝、重度车辙、龟网裂、坑槽、波浪、坑槽进行处理。

2.2雾封层技术

水渗透属于沥青路面损害的重要因素之一，而为了提升公路沥青路面的防水性能，雾封层技术的应用必须得到重视。通过喷洒改良乳化沥青，雾封层技术可在沥青路面的表层形成相对严密的防水层，路面的防水防渗能力、集料间稳固性、使用年限均可由此实现长足提升。在公路沥青路面预防性养护中，接缝施工、人工洒布等环节需得到重点关注，需尽量避免施工横缝，并切忌漏涂或重复涂层行为出现，在特殊天气情况下，必须考虑稳定、风力对封层材料的影响，并避免在雨天、气候温度低于10℃、地面温度低于15℃的情况下施工。总分来说，雾封层技术较为适用于新铺碎石封层、抗滑性能良好的老化或损坏路面、研磨或新刨的HMA表面，但不适用于表面致密路面、新建路面（不满一年）、OGFC路面、改性沥青路面（五年以下）。

2.3稀浆封层技术

稀浆封层技术也能够较好服务于公路沥青路面的预防性养护，该技术可有效防止路面积水，并提升路面抗磨抗滑能力，具备便捷有效、节约资源的优势，可快速完成受损路面的肃清整理。稀浆封层技术的应用需按照一定比例调配填料、粗细集料、乳化沥青的混合料，以此用于沥青路面贫油、麻面、网裂等病害的处理。但值得注意的是，稀浆封层技术的应用对季节性要求较高，处理过程必须严格控制施工温度，并需要在应用后间断性封闭一些路段，因此该技术较为适用于相对温暖且温差较小地段的交通流量中低层沥青路面。

2.4混合稀浆密封处理技术

混合稀浆密封处理技术是从国外引进的沥青路面养护技术，其在沥青混凝土路面养护中的应用，大大提高了我国公路沥青路面预防性养护技术水平，混合稀浆的原料主要是骨料、沥青以及相关添加剂等，然后加入其他原材料。在稀浆发生凝固前，施工人员可将其浇筑在沥青混凝土路面受到损害的部位。在此过程中，要合理控制稀浆的厚度，以免厚度过大而降低沥青路面的吸水性能，从而导致降水对路面造成损害。不过，厚度较大的稀浆可应用于密封沥青路面裂缝的填补施工，以使其快速恢复原状。混合稀浆密封处