ETC电子不停车收费系统—微波RFID技术 (1).pptx

ETC电子不停车收费系统—微波RFID技术成都职业技术学院杨超智

1.微波RFID技术概述2.微波RFID常用技术标准3.ETC应用技术标准——DSRC目录

微波RFID技术概述RFID技术概述微波是指频率为300MHz~300GHz，波长在1毫米~1米之间的电磁波，是无线电波中一个有限频带的简称，也是分米波、厘米波、毫米波和亚毫米波的统称。微波的基本性质通常呈现为穿透、反射、吸收三个特性。对于玻璃、塑料和瓷器等介质，可以使微波穿透而不被吸收；对于水和食物等就会吸收微波加热，而对于金属类，则会反射微波。

微波RFID技术概述微波频段的RFID技术与高频(HF)、低频(LF)RFID技术相比，存在的差异主要体现在：工作距离应答器功能防碰撞天线阅读器和应答器的耦合方式12345

微波RFID技术概述微波RFID技术主要应用包括：12345678910移动车辆识别管理；仓储物流应用；集装箱管理和应用；生产线自动化管理和应用；铁路包裹管理和应用；电子身份证；部队枪械管理；供应链管理和应用；航空包裹管理和应用；电子闭锁防盗（电子遥控门锁控制器）等

微波RFID常用技术标准序号标准内容1ISO?10374基于微波电子标签的集装箱自动识别系统2ISO/IEC18000-4第4部分2.45GHz空气接口通信参数（2.45GHz读写器与标签之间的物理接口、协议和命令以及防碰撞方法）3ISO/IEC18000-5第5部分5.8GHz空气接口通信参数4ISO/IEC18000-6第6部分860-960GHz空气接口通信参数（超高频段860～960MHz读写器与标签之间的物理接口、协议和命令以及防碰撞方法）5ISO/IEC18000-7第7部分433.92MHz空气接口通信参数（超高频段433.92MHz读写器与标签之间的物理接口、协议和命令以及防碰撞方法）

ETC应用技术标准——DSRCDSRC（DedicatedShortRangeCommunications，专用短程通信技术）是一种高效的无线通信技术，可以实现在特定区域内（通常为数十米）对高速运动中的移动目标识别和双向通信，例如车辆的“车-路”、“车-车”双向通信，实时传输图像、语音和数据信息，将车辆和道路有机联接。DSRC设备研发是智能交通系统（ITS）研究中的一个重要课题，广泛地应用于不停车收费、出入控制、车队管理、信息服务等领域，并在小区域范围内车辆识别、驾驶员识别、路网与车辆之间信息交互等方面具备得天独厚的优势。

ETC应用技术标准——DSRCDSRC技术特点通信距离通常为数十米（10m~30m）通信速率：500kbps/250kbps，能承载大宽带的车载应用信息高安全性数据传输机制，支持双向认证及加/解密具备统一的国家标准，各种产品之间的互换性、兼容性强工作频段：ISM5.8GHz、915MHz、2.45GHz完善的加密通信机制：支持3DES、RSA算法；应用领域广：不停车收费、出入控制、信息服务等具备丰富的技术支持，产品多样化、专业化

DSRC标准地区ISOCEN（欧洲）美国日本中国标准化组织TC204TC278ASTM/IEEETC204TC204工作频率5.8GHz915MHz5.8GHz（5.795~5.815GHz）5.8GHz（5.795~5.815GHz）915MHz（902~928MHz）5.8GHz5.8GHz工作方式主、被动方式分别使用被动式主、被动方式共用，采用主从通讯方式主动式被动式调制方式ASK,BPSKASKASK,BPSK

DSRC标准地区ISOCEN（欧洲）美国日本中国通信协议HDLCTDMAFCMS,MDS,ACTSHDLC编码方式FMO,NRZI曼切斯特曼切斯特FMO,NRZI传输速率上行：500kb/s下行：250kb/s500kb/s1Mb/s上行：500kb/s下行：250kb/s审批机构ISO成员国CEN成员国ITSAmericaFCC邮政者建设者国家技术监督局国家委员会

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