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编号
SJ-ZQ-16-2009
代替
密级
商密3级▲
股份有限公司内部技术规范
液压助力转向高压软管基本性能要求规范
2009-11-15
股份有限公司发布
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前言
本规范规定了确保软管本身及动力转向系统相关部件正常安全工作的最低性能要求,供应商可基于其本身的设计规范而增加或减少某些试验项目。
本规范由汽车工程研究院产品开发二中心轿车所负责起草;
本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;
本规范主要起草人员:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
液压助力转向高压软管基本性能要求规范
1适用范围
本规范规适用于由编织物和合成橡胶制造,作为柔性连接体应用于汽车动力转向系统中的软管,其正常工作温度范围为-40℃~+120℃,最高工作温度为135
1型管适用的最大工作压力为10.3MPa。
2型管适用的最大工作压力为10.3MPa。
2规范性引用文件
下列文件中的有关条款通过引用而成为本标准的条款。凡注明日期或版次的引用文件,其后的任何修改单(不包括勘误的内容)或修订版,都不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的必威体育精装版版本。凡未注明日期或版次的引用文件其必威体育精装版版本适用于本标准。
美国材料试验协会出版物
ASTMD380橡胶软管试验方法
ASTMD413硫化橡胶粘合性试验
3技术要求
3.1结构要求
3.1.1
3.1.2测量时软管内壁与外覆层外表面之间的同轴度不应超过0.76mm
表格1:软管尺寸
1型
2型
内径
9.72/10.3mm
9.12/10.1mm
外径
19.1/20.7mm
19.1/20.7mm
3.2性能要求
3.2.1
3.2.1.1试验条件
a.油温:135
b.环境温度:135℃±
c.循环速率:30~40次每分钟
d.循环数据:
升压时间:0.20s±0.10s;
保压时间:0.65s±0.20s;
降压时间:0.20s±0.10s。
e.压力变化:
1型0~0.69升至10.3MPa
2型0~0.69升
3.2.1.2液压油液和测试设备
按照原始设备供应商的指定要求。
3.2.1.3循环寿命
提交本试验的样件在无失效(破坏)的情况下,循环次数超过100000次为可接受,超过225000次为测试合格。
3.2.2拉伸试验
试验按照ASTMD380,末端设备应当可以承受5337.9牛的最小拉力,并保证设备不被拉脱或软管破裂。
3.2.3低温曲挠性
样件在置于-40℃的低温环境中24小时后,将其在冷冻室内绕直径为8倍软管公称外径的芯轴上弯曲180°
3.2.4粘合试验
按照ASTMD413对软管的一段2.54cm宽的环形带进行试验,作用在软管任意结构层之间的拉力要求达到44.48N以上。
3.2.5爆破强度
样件必须达到下列最小爆破强度值:
1型—41.4MPa
2型—41.4MPa
3.2.6耐臭氧试验
当以7倍放大倍率观察,软管外表面不应出现龟裂,忽略观测区邻近区域或被密封件覆盖的区域。
a.将软管绕7倍于软管公称外径的圆柱体弯曲,且将其末端密封。圆柱体和密封件应当为金属材料或耐臭氧腐蚀材料。倘若弯曲时软管发生破裂,需对软管加内支撑。
b.将绕圆柱体弯曲的软管在室温下放置24.0小时±0.5小时,再将其放置在空气和臭氧体积比为50pphm±5的暴露环境室中70~72小时。试验过程中,环境温度应保持在40℃±3
c.以7倍放大倍率检查软管表面,忽略观测区邻近区域或被密封件覆盖的区域。
3.2.7体积膨胀试验
当进行压力试验时,试验样品应保证无拉伸力作用以直线状态放置在试验设备上。样品应当在8.97MPa±0.14MPa压力下进行30秒±5秒的预处理,且允许试验前在零压力下进行2分钟±5秒的恢复。测试压力作用保持时间为2分钟±5秒。该阶段结束后,将进油口封堵,允许测试液继续作用1分钟±5秒。再将出油口封堵,然后读取数值。样品3次体积膨胀读数的平均值不应超出下列数值:
表格2:体积膨胀0至8.97兆帕
最大
最小
1型
8
3
2型
17
8
3.2.8
a.覆盖层初始拉伸力:最小6.9MPa
b.管道初始拉伸力:最小6.9MPa
c.覆盖层初始延伸率:最小175%
d.管道初始延伸率:最小150%
3.2.9
经70小时100℃
a.初始拉伸力:20%
b.初始延伸率:50%
3.2.10
经121℃
a.初始拉力:65%
b.初始延伸率:50%
c.管道和覆盖层材料样品的体积变化不
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