进路按钮的配置和操作方法课件.pptVIP

§2-1进路操作方法;一、名词解释：;3、长调车进路：

指一条进路上需要开放两架或两架以上调车信号机的调车进路。;3.同一个地方，既是列车进路终端又是调车进路终端，分别设一个列车进路按钮、一个调车进路按钮，区分列车和调车进路的性质。;5.有通过信号的进站信号机，设一个通过按钮。;（二）列车按钮的配置方法：;4.北京方面有通过进路，X进站信号机处设有XTA。;7.股道头部的调车信号机，分别设置列车进路按钮和调车进路按钮。;举例：;（四）.变通按钮的配置方法：;⑵.根据双按钮进路式选路法的基本原则，顺序按压进路始端和终端两个按钮，只准许选出基本进路，即使基本进路因故选不出来，也不准自动改选变通进路。6502电气集中规定：按压开始端按钮之后，再按一下变通按钮，最后再按终端按钮，才准许选出变通进路来。选变通进路时，因故选不出，绝对不允许自动选出基本进路。;3．变通按钮的配置方法：;⑵.调车变通进路上，设有单置调车信号机且与进路始端调车信号机方向相反时，该调车进路按钮（简称单置反向调车按钮，如D11、D13信号机）可兼作调车变通进路的变通按钮使用。

如没有单置反向调车按钮可兼作变通按钮使用时，可分段办理选出调车变通进路。;⑶.变通进路上没有调车进路按钮可兼作变通按钮时，在控制台模拟站场线路相应处，设一专门的变通按钮BA。BA既可作列车进路变通按钮使用，也可作调车进路变通按钮使用。;2.办理接车进路;3.办理发车进路：;㈡、调车进路操纵方法：;说明：

选排以并置（或差置）调车信号机为阻拦信号的调车进路，它的进路终端按钮不是起阻拦信号的调车按钮，而是另一架背向调车信号机的调车按钮，这是由电路结构所决定的。;说明：

选排以单置调车信号机为阻拦信号的调车进路时，作为阻拦信号的调车按钮即可为终端按钮。但是，单置调车进路按钮不能作反向调车进路的终端按钮使用。;3．选排以股道、牵出线、专用线等为进路终端的调车进路;⑴.选D5向DIA调车，顺序按压D5A和D1A。;举例:

办理D3至ⅠG长调车进路。

一次办理操作方法：顺序按压D3A和D17DA即可选出进路。

分段办理的???法：分别选D13至ⅠG,D9至D13，D3至D9三条短调车进路。;㈢、变通进路操纵方法：;⑵.举例：

;③.选X→ⅢG接车，经9/11反位的变通进路（第二变通进路），顺序按压XLA、BA、SⅢLA。;2．调车变通进路操作方法：;⑵.举例：

①.选由D3到IG经由(5/7)、(13/15)的变通进路时，只能按长调车进路的分段办理方法操作。先选出D11至IG这段短调车进路，即顺序按压D11A和D17DA。后按压D3和D11，选出D3至D11这段短调车进路。

②.选由IG至D3经(13/15)、(5/7)的变通进路时，可顺序按压D17DA、D11A、D3A三个按钮，该调车变通进路即可选出。

;③.选D9至IIIG经（9/11）的调车变通进路时，顺序按压D9A、BA和SIIIDA

，该调车变通进路便可选出。;3．归纳总结：;⑵．任何调车进路按钮都可作列车变通进路的变通按钮。

⑶．专设的变通按钮BA，既可作列车变通进路，又可作调车变通进路的变通按钮使用。;§2-1进路操作方法