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2024年中报总结:
业绩整体稳健,快递略超预期
[Table_Industry]
交通运输行业专题
[Table_ReportDate]
2024年9月6日
[Table_Title]
证券研究报告2024年中报总结:业绩整体稳健,快递略超
行业研究预期
[Table_ReportType]
行业专题研究(深度)
[Table_ReportDate]2024年09月06日
[Table_StockAndRank]
交通运输本期内容提要:
投资评级看好[Table_Summary]
[Table_Summary]
➢快递:单票盈利稳定,看好龙头发展。
1)二季度行业及龙头件量延续相对高增长。2024Q2,行业快递业务
[Table_Author]量430.52亿件,同比增长21.3%,同比增速环比回落3.9个百分点,
我们分析主要是基数原因导致。环比看,24Q2行业日均单量环比增长
16.0%至4.73亿件。分公司看,中通快递24Q2快递业务量同比增长
10.1%至84.52亿件;圆通速递24Q2快递业务量同比增长24.8%至
66.36亿件;韵达股份24Q2快递业务量同比增长30.8%至59.82亿
件;申通快递24Q2快递业务量同比增长29.2%至56.40亿件。
2)二季度龙头单票盈利整体稳健。我们认为,快递头部企业的单票成
本费用仍有望在规模效应、资产替换、管理改善及或有的末端无人化
履约渗透率提升驱动下进一步优化,那么基于单票成本费用的下行,
快递头部企业将拥有更加灵活的单价调节能力,如若单票价格降幅不
高于单票成本降幅,那么单票盈利仍有望维持稳健或向上提升。分公
司看,中通快递24Q2单票归母调整后净利润0.33元,同比略增
(+0.2%);圆通速递24Q2单票快递业务归母净利润0.17元,同比下
降7.8%;申通快递24Q2单票归母净利润0.04元,同比增长123.5%。
3)单量成长性仍在,单票盈利稳健,我们预计利润有望维持相对可观
增速。单量方面,直播电商进一步崛起背景下,一方面网购消费渗透率
进一步提升,另一方面网购消费行为的下沉化和碎片化推动了单快递
包裹实物商品网购额的下行,我们认为快递业务量仍有较强的成长性。
单票盈利方面,单票成本费用端仍有望在规模效应、资产替换、管理改
善及或有的末端无人化履约渗透率提升驱动
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