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长城风骏的皮卡车手动变速器设计
摘要
本文对长城风骏的皮卡车手动变速器进行设计,变速器构成有:传动机构、操纵机构,可以调节传动比大小,增大扭矩、转速,来满足不断变化的驾驶环境,使得发动机高效率工作;在发动机的旋转方向不改变的情况下,使车辆后向行驶;操纵空档使其原动力输入中止,并且实现汽车换挡、发动机启动与停止、以及它的快速转动。对于设计变速器结构,影响着车辆的操纵稳定性、使用成本。
本次设计为中间轴式五挡手动变速器,该变速器优点为:传动效率优,损耗小、噪声低、传动比大。本次设计也是利用曾经学过的知识,如汽车理论、汽车设计、汽车构造、理论力学、材料力学等
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