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钻爆作业安全要求

参加爆破作业以及爆破器材保管、加工人员，都必须是经

专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任，并应严格执

行国标《爆破安全规程》和有关规定。

在爆破施工现场设置火工品暂时存放木箱里并上锁，在火工品运送

到达后马上装箱上锁，其中存放雷管的木箱还应外包铁皮，特别是火

雷管、电雷管，钻孔过程中注意监护，雷管箱和炸药箱距离20M以上，

并应有显然标志，四周50m范围内严禁烟火；洞内暂放、加工周边眼

炸药地点选择最好选择在已二次衬砌了砼部位或围岩较好之处。严禁

将爆破器材怀揣于身上或放置于工具箱内。

1、钻眼安全注意事项

使用风钻的安全注意事项：

进入工作面之前及作业过程中，必须经排烟、找顶清除危石〔石质

不应先喷射砼甚至于锚网喷〕、检查并处理瞎炮。

钻眼前要检查开挖断面的中线、水平，检查导坑位置是否

正确，并用红铅油标出炮眼位置；掌子面浮碴应清除干净，检查是否

有残眼、未引爆的雷管炸药；检查凿岩台架，特别是临时搭设的台架

是否牢固，严防垮塌，铺板是否满铺。以上均符合要求后方可进行钻

眼。

采纳风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架

是否正常，管子接头是否牢固、有无漏风状况，钻杆有无不直、损伤

以及钎孔堵塞现象，要检查凿岩机的供水状况，严禁干式凿岩。

使用带支架的风钻钻眼时，应把支架安放稳妥；站在碴堆

上操作时应注意石碴是否稳定。遗留的残眼不得套打加深。

应先开水后开风，以减少扬尘。

钻眼过程中应注意的问题：开门应用短钻杆，其长度在80cm

以下；当钻杆没有找准炮眼位置时，风门不能太大，应在钻头进入炮

眼后再完全打开风门；司钻人员不得把胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿

部不得抵住风钻卡套弹簧；钻眼过程中与钻杆应坚持在一条直线上，

防止钻杆弯曲、掉头或折断；卡钻时应用扳手拔出、不得敲打，未关

风门不得拆掉钻杆；风钻2h要加油一次；要强化风钻的保养和修理，

不得在工作面进行拆卸和修理工作。

使用电钻时，应检查绝缘和电缆的连接状况，司钻人员要

戴绝缘手套、穿绝缘鞋，不得用手导引回转的钢钎、不得用电钻处理

被卡住的钢钎。

使用钻孔台车的安全要求：

轨行式台车的轨道铺设和轮胎式台车的道路要符合说明书

的要求。

台车的走行速度不得超过25m/min，当接近工作面时应减

速慢行，并做好刹车准备，防止撞击工作面；台车走行或待避时，应

把钻架和机具都收拢到放置位置。

台车进出洞为保证安全应有专人指挥，不得载人或载物行

驶，并认真检查道路，清除障碍物。

台车应在隧道中心线上走行或工作，其左右偏差不宜大于

0.5m，台车就位后不得倾斜，并应刹住车轮、放下支柱，防止前后移

动。

钻爆工应熟悉制定图纸，认真按照炮位制定标定位置精心

操作，对钻孔应明确分工，两钻臂不得同时在一竖直面上作业，只能

交叉进行，以防止危石砸坏钻臂，要随时注意钻杆的回转状况，掏槽

眼定好位置，防止交叉或打穿。

液压凿岩机的拆卸和安装，必须由受过培训的人员担任，

每班都应检查拉杆的状况，在固定链条上不得有泥碴或石子，防止链

条和链轮的损坏。

在碰到断层和地质不良的状况时，必须指派安全员站在一定的位置

上观察险情，台车司机必须遵守驾驶室，且发动机不熄火，遇有险情

可以随时撤离。

钻眼过程中，特别是液压凿岩机凿岩过程中应特别注意观察围岩状

况，发现险情应及时处理，必要时应撤出人员。

参加爆破作业与器材加工所有人员，严禁穿着化纤衣服和硬底及带

铁钉〔掌〕皮鞋，以免摩擦产生静电和踏损爆破器材，造成事故。

参加爆破作业的领发器材、加工、装药、引爆等人员，严禁工作中

点火吸烟或工作场地违章使用明火照明和点炮，并应设事故照明应急

设施备用，爆破工应随身携带手电筒〔电力起爆时应为绝缘型〕．以

防照明突然熄灭造成忙乱而发生事故。

点炮人员撤离道路应坚持通畅。

2、洞内爆破作业的一般安全规定

洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破作业合

格证的专职爆破工担任。进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、

震动和飞石损伤的地点，其安全距离为：独头巷道不小于200m；相