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道路工程实习报告

道路工程实习报告1

经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施

工、监利、养护等的应用科学和技术，也指所建筑的道路。土木

工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机

动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质

分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老

师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路

的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥

青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下

加上垫层。

老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路

上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇

到的问题及常用解决办法。要选好山区公路路线，首先必须掌握

以下原则：

(1)、充分认识公路的使用性质和任务;

(2)、正确运用技术标准，尽可能选用较高的指标，提高公

路的使用质量;

(3)、节约用地，少占良田好地，提高社会效益;

(4)、因地制宜、就地取材，充分利用当地材料;

防止后遗病害，使设计的路线既经济又顺畅，既好修又好养。

(5)、特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作

为路线基本走向的控制点。

一条公路的起、终点和中间控制点确定后，可用多种方式把

它们连接起来。例如，山岭区路线是沿河还是越岭，沿河线是走

河左岸还是走河右岸，越岭线是隧道穿过还是展线而过，是走高

线还是走低线;在平原区是穿越村镇还是绕避，是穿越水田还是

穿越早地。为了很好地处理这些问题，选线一般要经过三个步骤。

1.全面布局

全面布局解决路线基本走向，即在起点、终点和中间控制点

之间，根据选线原则寻找最合理的“通过点”(例如垭口、河岸、

村镇等)，确定“通过点”后，就构成了大致的路线方案。这一

步工作一般在视察时已初步确定。

2.逐段安排

这是进一步加强通过点，解决局部路线方案的工作，根据地

形、地质、水文、气候等情况，逐段定出具体的小控制点，例如，

路线是走垭口的左侧还是右侧，是用回头弯展线下山还是绕道下

山，是一次过河还是多次过河等。这一步工作是在“初测”时进

行的。

3.具体定线

具体定线是在逐段安排的小控制点之间，反复插点、穿线，

经比较后，最后定出路中线和交点。这一步工作是在“定测”中

由定线组完成的。

在越岭的时候老师又给我们讲解了一下有关垭口及回头线

的知识。(a)、垭口位置应选择标高较低的、降坡后能直接衔接

下面控制点的、两边坡面地质良好、地形平缓的垭口，以缩短路

线里程，获得较高指标的路线。(b)、过岭标高可决定路线的长

短，要获得路线里程短，技术标准高的路线可采用隧道穿越，虽

投资较大，可在运营后得到补偿。标准要求较低的路线，在薄垭

口适当深挖，可缩短里程;翻越宽厚的垭口，最好浅挖，以减少

工程量。(c)、垭口两侧的展线，以适当的坡度顺自然地形绕山

咀布线，转箐沟展延距离，克服高差直接到达。不得已时，采用

回头展线的方法取得距离，克服高差。展线时，不要出现反坡现

象，以免高差损失，增长路线长度，加大工程量。

道路工程实习报告2

指导老师：学生姓名：学号：制作日期：

一、实习目的：

贯彻理论联系实际的原则，本次参观实习是工程管理土木工

程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动，初步

了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功

能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的

工程管理土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步

的工程意识，激发学生对工程管理及造价土木工程专业后续课程

的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过

在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会

交往能力以及团队协作的精神。

实习是工程管理土木工程教学计划中第一个实践性教学环

节，其对于学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习

态度有极其重要的影响作用。

二、实习内容：

1.实习时间：20__年6月30日，星期三，下午

2.实习地点：重庆菜园坝长江大桥，重庆鹅公岩长江大桥

3.实习内容：

星期三下午，太阳很火热，在老师的带领下，我们乘坐校车

先来到了