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交通工程检测要点及检测质量控制

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马珍珍

摘要：目前，轨道交通系统通信网络安全防护大部分仅限于传统的防火墙或专用技术，而随着5G、万物互联时代的来临，传统的隔离已经无法确保通信网络的安全。专用网络攻击技术是近年来针对专用网络的一种新型攻击技术，具有隐蔽性强、破坏性大的特点，轨道交通通信网络一旦出现故障或被专用网络攻击技术攻占而诱发错误指令，列车将无法做出准确判断则有可能引发严重事故，因此，必须与时俱进的扩大轨道交通通信网络系统的防护边界。

关键词：交通工程;检测要点;检测质量控制

：U415.1：A

0引言

公路工程建设质量和我们的日常生活关系密切，是推动社会经济交流的重要因素。建设单位应提高对工程质量检测环节的重视，按照工程的各项参数需求，有针对性地选择材料供货商。在操作工艺的选择上，也要注重实用性，从各个环节加强对质量的把控，做好质量防控工作。由于自然环境等诸多因素的不确定性，在项目施工中极易受干扰，给工程正常发展带来诸多不利因素。由此可见，试验检测工作是工程质量管控的关键。要想确保工程按照预期计划保质保量交付使用，降低安全隐患，不断提升我国交通行业施工水平，为社会经济的持续稳定发展保驾护航[1]。

1公路工程施工试验检测在公路施工中的重要性

1.1保证公路工程施工质量

从我国现阶段的公路工程来看，试验检测发挥着重要的作用，遍布于工程的各个阶段。无论原材料及工器具、现场操作技术还是公路表面外形等都要进行严格掌控，不断提高施工人员的操作工艺，保证工程的顺利推进。

1.2保障经济利益

公路工程的施工水平对于城市经济发展有着重要的推动作用。如何在施工中提高现场管理效率，在保证工程质量的情况下，有效控制成本支出，对于企业的利润增长和持续发展有着重要的意义。提高试验检测工作的效率，严格控制建材选择程序，性能不满足施工需求的原材料坚决不允许进场。加强现场的质量管控，排除一切干扰因素，将企业的损失降至最低，实现内部收益的稳步增长。注重现场的细节管理，提高试验检测的管控效率，实现最大创收。综合以往施工经验，对于各个阶段的常见问题要积极应对，提前预防。第一，试验检测工作的推进要切实考虑到预算管理的需求，提高资源的使用效率，降低损耗，辅助预算管理工作的顺利实施。第二，试验检测工作的推进，需要有独立的管控机构，并配备专业化的施工团队，提高工作人员对成本控制的思想认识，保障各项目工作的有序推进。第三，公路工程施工中的难点要重点控制，检测人员深入到施工现场，全面了解现场需求，不断完善现有管理制度。实行岗位责任制，从工作的具体内容、个人权利和义务、标准化的操作流程等出发，制定一套系统化的试验检测制度，为后续工作的顺利推进制定执行标准。加强学习，引进先进的管理技术，同时发挥信息平台的作用，对于实验中的费用支出严格管控，主要包括原料、设备以及技术等方面的费用，将损耗降至最低，进而为企业获取更大的收益[2]。

1.3确保公路工程按期完成

现阶段的公路项目工程量大，施工周期较长，中间存在诸多不可控因素，导致项目无法正常推进，工期延误不说，工程质量也会受到一定的影响。因此，管理者要加强试验检测管理，提高问题的解决效率，为工程的顺利实施扫清障碍。

2专用网络安全防护

轨道交通系统通信网络安全事关人民生命财产安全，因此，必须加强通信网络安全防护。专用网络安全防护是通过专用网络攻击技术逆向重构的方式进行监测防护，并与传统网络攻击检测防护手段相结合，做到全面具体的防护。

2.1目标安全检测防护体系

专用网络安全防护旨在通过逆向重构等手段，分析专用网络攻击技术的特征、攻击切入点等对专用网络攻击实现精准定向检测防护，最大的特点是成体系。这也就要求专用网络安全防护要有一个全方位的目标安全检测防护体系，整体安全架构要能涵盖专用网络攻击技术或者为相似技术的检测防护提供接口。以下为4种檢测防护策略：（1）全时监测策略。它是指对通信系统目标设备软硬件进行全时监测。首先是目标认证：实时监测设备的身份ID，一旦ID信息不符，触发报警或停止;然后是目标行为监测：系统中一旦出现恶意数据和操作，触发报警或停止;其次是目标数据监测：系统中数据指令一旦异常，触发报警或停止;最后是目标启动/关闭监测：监测系统软硬件启动/关闭是否正常，一旦出现异常，触发报警或停止。全时监测策略中所有监测同步运行，无论何种异常，及时触发报警或停止，进行人为干预排查，保证轨道交通系统通信网络安全有效的运行。（2）数据鉴别策略。它是指对目标设备软硬件运行的数据进行全时监测。系统运行中若产生非常规数据流，如协议不同、数据流量过于集中、数据流传输间隔固定等可疑行为，将目标设备运行的数据实时采集，实时分析对比，发现异常及时告警，确保专用网络内设备的安全。（3）主动干扰策略。它是对恶意软硬