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高速公路应急管理交流

高速公路应急管理交流

加强高速公路应急管理提高处置突发事件能力

202*年全省安全生产应急管理工作会议材料

福建省高速公路有限责任公司

(202*年5月31日)

随着我省“两纵三横”高速公路主骨架网的基本形成,高速公路对我省

经济发展的支撑保障作用日益突显,人民群众对高速公路的安全、畅通提出

了更高的要求。近年来,省高速公路公司认真贯彻省委、省政府和省安委会

关于加强应急管理的工作部署,认真落实企业主体责任,积极采取有力措

施,不断完善应急管理的“五大体系”建设,努力提高应急管理水平,确保

高速公路安全畅通。

完善应急责任体系,高度重视应急管理工作目前,我省高速公路通车里

程达2702公里,全省有82%的县可在半小时内上高速,出省通道达到8

条,202*年日均断面交通量12739辆。由于受我省地理条件影响,我省高速

公路桥梁、隧道比例达40%以上,其中,桥梁4526座(单幅)/893公里,

隧道612座(单洞)/602公里。因此,高效处置各类应急突发事件,保障

高速公路安全畅通的重要性不言而喻。我司始终以科学发展观为指导,牢固

树立“以人为本、

安全发展”的理念,把应急管理工作作为日常安全管理的重要内容之

一,摆在突出位置抓紧抓实。按照“一岗双责”的要求,成立由省公司领导

为组长的应急领导小组,领导小组通过深入基层、定期召开会议研究应急管

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理工作,健全完善应急管理考核标准,与干部晋升、员工考核、评先评优相

挂钩,提高全员参与应急管理的自觉性。各路段公司也按照分级负责、快速

反应的原则,不断健全完善应急管理指挥机构,逐步落实应急管理责任,形

成主要领导负总责,分管领导牵头,值班领导具体指挥,基层领导现场实施

的应急管理体系,为及时有效地处置事故提供了组织保障。

完善应急管理体系,推进应急队伍建设

针对高速公路点多线长的特点,我司在美菰林隧道、平潭海峡大桥、和

溪路段等重要节点就近建立应急处置机构,强化与地方政府、交警、消防和

医疗救助机构的沟通联动,建立突发事件通报和协同处理机制,并以养护、

路政队伍为依托,组建15个高速公路区域级的准专业化应急救援队,配备

近3600名抢险队员,按照安全生产标准化管理的要求,建立应急队伍数据

库,确保处置突发事件时能随时调派。我司还大力推广应用先进科学技术,

在全省高速公路沿线设置约7100多路、3800个监控系统,与交通部的高速

公路桥梁、路面管理系统对接,逐步实现应急管理的科技化和规范化。各路

段公司也根据需要按照专群结合的方式,完善应急管理措施,加强应急队伍

建设,推进应急管理长效机制建设。泉

州管理分公司建立高速公路应急联动联席会议机制,并充分发挥会议的

交流平台作用,积极探索地方安监、应急办、预防办、军分区、消防、卫

生、环保及高速公路交警等部门参与高速公路突发事件处置的措施,确保充

分调动各部门积极性,实现资源的高效利用;南平管理分公司把应急保障队

伍管理纳入军事化管理轨道,成立民兵营和交通战备保障大队,主要担负抢

险救灾、疏导交通、后勤保障等任务,有力提高了应急管理水平。

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完善预案建设体系,不断修订细化应急管理预案近年来,我司按照上级

应急管理预案体系建设的要求,结合高速公路实际,认真分析研究高速公路

应急处置突发事件工作特点规律,以《福建省突发公共事件总体应急预案》

为指导,定期组织对《福建省高速公路建设突发公共事件总体应急处置预

案》、《福建省高速公路运营突发公共事件总体应急处置预案》、《福建省

高速公路隧道突发交通、火灾事故应急处置预案》等23个预案进行修订细

化,把工作任务明确到牵头部门,把具体措施明确到基层一线,确保预案的

可操作性和科学性。同时

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