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第一节带真空助力器的制动系统第十四章电动汽车制动系统电动汽车结构原理与检修
2一、制动系统
3二、真空助力器
4一、真空源
5三、无整车控制器的真空助力制动系统
6四、真空泵
7四、带有整车控制器的真空助力系统
8四、带有整车控制器的真空助力系统
第二节线控制动系统第十四章电动汽车制动系统电动汽车结构原理与检修2019年9月
10一、线控制动简介PRIUS混合动力汽车采用线控制动系统，也称ECB（ElectronicControlBrake,ECB）。是电子控制制动系统的缩写。ECB系统能根据驾驶员踩制动踏板的位置程度和所施加的力所产生的液压大小计算所需的制动力。液压制动力和再生制动力的分配随车速及制动时间的变化而改变。通过控制液压制动来实现，液压制动和再生制动的总制动力要与驾驶员所需的制动力一致。如果由于系统故障导致再生制动失效，则制动系统会影响控制，结果驾驶员所需的全部制动力就由液压制动系统提供。
11一、线控制动简介
12一、线控制动简介
13一、线控制动简介
14一、线控制动简介
15一、线控制动简介
16一、线控制动简介
17一、线控制动简介
18二、线控制动增加的部件
19三、线控制动部件位置
20三、线控制动部件位置
21四、液压系统供能过程
22四、液压系统电磁阀
23四、液压系统电磁阀
24四、液压系统增压过程
25四、液压系统保压过程
26二、液压系统减压过程
27四、液压系统制动失效操作
28四、液压系统制动助力操作
29五、控制系统判断
30五、控制系统控制
31五、控制系统控制
32五、控制系统控制
第三节制动能量回收第十四章电动汽车制动系统电动汽车结构原理与检修2019年9月
34一、续流阶段
35二、回馈阶段
36三、整体控制过程
37谢谢聆听
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