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后钢板弹簧吊耳工艺流程方案(修改整合版).pdf

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后钢板弹簧吊耳工艺流程方案(修改整合版)--第1页

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机械制造工艺学课程设计说明书

选题:CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳零件号831010)

班级:

姓名:

学号:

一、零件的分析

一)零件的作用

题目给出的零件是CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要

作用是载重后,使钢板能够得到延伸,伸展,能有正常的缓冲作用。因此汽车后

钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后

钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能。两端的卷耳

用销子铰接在车架的支架上。这样,通过钢板弹簧将车桥与车身连接起

来,起到缓冲、减振、传力的作用。b5E2RGbCAP

图2.1后钢板弹簧吊耳零件图

二)零件的工艺分析

由后钢板弹簧吊耳零件图知可将其分为两组加工表面。它们相互间有一定的位

置要求。现分析如下:

1)以两外圆端面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括:两外圆端

面的铣削,加工的孔,其中两外圆端面表面粗糙度要求为,的孔表面粗糙度

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后钢板弹簧吊耳工艺流程方案(修改整合版)--第2页

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要求为

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2)以孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括:2个的孔,2个的

孔、2个孔的内外两侧面的铣削,宽度为4的开口槽的铣削,2个在同一中心线

上数值为的同轴度要求。其中2个的孔表面粗糙度要求为,2个的孔表面粗糙

度要求为,2个的孔的内侧面表面粗糙度要求为,2个的孔外侧面表面粗糙度

要求为,宽度为4的开口槽的表面粗糙度要求为。

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在两组加工表面之间没有一定的位置要求,先加工哪一组表面都可以,现计划

是加工第一组表面,再以第一组为基准加工第二组表面。

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二、工艺规程设计

一)确定毛坯的制造形式

零件材料为35钢。考虑零件在工作中的情况,零件在汽车后后钢板中支架钢

板,受到各种不同的振荡,有减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能作用,

因此应该选择锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。在初定

义,本零件为大批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,在造型中可采用模锻成

型。

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二)基准的选择

基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择得正确与合理,可以使

加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更

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