公路桥梁预应力施工质量控制问题及对策李国佐.docx

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公路桥梁预应力施工质量控制问题及对策李国佐

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摘要：公路桥梁工程施工容易出现裂缝问题，以至于给公路的建设和使用埋下了较多安全隐患。而这些问题的产生与预应力技术的应用有着密切的关系。因此，相关人员还应加强公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制问题的分析，以便合理进行预应力技术的应用，进而使公路桥梁工程的施工质量得到更多保障。鉴于此，本文是对公路桥梁预应力施工质量控制问题及对策进行研究和分析，仅供参考。

关键词：公路桥梁；预应力施工技术；质量控制

引言：

公路桥梁不仅是交通运输的主要条件，而且是地区经济发展的重要条件，在我国经济发展中占据重要的地位。因而公路桥梁建设的的质量问题不仅影响我国经济增的速度，更重要的是公路桥梁建设的安全会直接影响人民群众的生命和财产安全。为了减少事故频繁发生，有关部门要加大对公路桥梁建设的质量的监管力度。预应力施工技术在整个桥梁建设的质量中占有重要地位，因此，预应力施工质量控制非常重要。

一、公路桥梁施工中预应力技术概述

在公路桥梁施工中需要应用预应力技术对工程结构部位提前施加压力，以免工程施工因外界负荷压力过大而出现问题。所以，预应力技术的应用能够为工程结构的负荷能力和质量提供保障。例如在浇筑混凝土模块的过程中，应用该技术就能使混凝土结构更加稳固和耐压，进而使工程结构的承压力得到增强。在公路桥梁施工中应用该技术，能使桥梁重负荷量得到缓解，可以延长桥梁使用寿命。图1为公路桥梁预应力技术施工工序示意图，预应力施工由预应力钢绞线施工、预应力张拉、预应力真空辅助压浆等多道工序构成。

图1预应力技术施工工序

二、公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制问题

1、波纹管安装质量控制问题

从施工工序上来看，完成钢绞线下料和编束后，就要进行波纹管的安装和定位。在这一阶段，容易出现波纹管堵塞等施工质量问题。分析问题出现的原因，主要是由于施工单位未严格按照施工规范操作，以至于未能实现波纹管的准确定位。在定位不准的条件下，波纹管会出现接头松动和弯折扭曲问题，不仅会影响梁体浇筑质量，还会导致后续施工出现浇筑材料渗漏问题，并最终导致张拉应力超过估算值，而预应力损失过大，则会影响工程施工质量。

2、张拉工艺施工质量控制问题

在建设大跨度公路桥梁的过程中，需采用一端张拉工艺进行预应力施工。但是，采取该种施工技术需要面临跨越过多箱梁横隔板数目、摩擦力大、孔道长等问题。想要解决这些问题，并确保施工质量，就要严格按照施工操作规范进行张拉施工，以确保桥梁能够获得足够预应力，进而使工程质量得到有效控制。

3、结构张拉力施工控制问题

在结构张拉力控制方面，容易出现预应力空心板梁在张拉过程中产生裂缝的问题。分析问题出现的原因可以发现，裂缝的产生与先张法和后张法的应用有关。一方面，在应用先张法时，一些施工人员会采用单侧放张和不对称的氧气切割放张等不规范的措施，以至于梁体单侧受力不均，进而导致放张后顶底板产生裂缝。另一方面，在应用后张法时，施工人员未能完成局部应力对材料受力影响的充分分析，并且未能做好张拉顺序和速度的控制，容易导致空心梁板因受力不均而产生裂缝。此外，未达到规定混凝土养护期限就进行张拉施工，将导致混凝土材料破碎，进而引起裂缝。

三、公路桥梁预应力施工技术的质量控制

1、预应力材料的质量控制

选择预应力材料时，必须按照设计的要求来选择适合并且保证质量的预应力材料。选择预应力材料还要有材料质量报告，从而保证材料的合格性。采购人员在完成对预应力材料的采购后，要对其进行强度、刚度以及严密性的检验，从而确保每项功能都是合格的。相关人员在保管预应力材料时，一定要格外注意材料的合理安置，尽量避免预应力材料出现外部损伤。施工单位只有保证预应力材料的质量，才能够更好地保证公路桥梁建设的质量。

2、严格检查所使用钢绞线的质量

随着我国科技水平的不断发展，预应力技术在公路桥梁中建设的作用也越来越大，但是其在实际运用中还存在问题，比如施工过程中的质量控制没有得到重视以及相关人员对材料监管不够严格等。预应力钢绞线在施工中占有重要的作用，它主要由钢丝组成，通过机械绞合形成力度很强的钢缆，因而在公路桥梁施工中主要保障工程的质量。

3、合理利用预应力张拉

要在公路桥梁建设中运用预应力张拉工艺，就要用到张拉设备。张拉设备是张拉作业的基础，其在公路桥梁施工质量控制上占有重要的地位。要想减少甚至避免预应力筋出现的生锈腐蚀问题，就要通过智能压浆来增强公路桥梁结构的稳固性。此外，对于施工中出现的管道堵塞问题，也可以利用智能压浆来排除管道中的杂质，从而增大压力冲孔。通过这种方式，可以有效提高公路桥梁的工程质量。

4、做好检查与监管工作

施工过程中，一定要及时检查预应力接口以及各种类型的孔道，尤其是在各种孔道的波纹管上要更加注重，从而避免由于波纹管松动而造成施工质