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预制板桩施工方案
天津xx造修船基地造船区xx造船坞工程预制板桩施工方案
1、基本情况:
本工程选用锚定结构采用锚定板桩,桩顶入承台50mm,预制板桩桩长15.5米,边长600mm×700mm,总桩数为1380根。
沉桩时采用锤击法施工。根据本工程的特点,打桩机拟选用12T导杆式柴油打桩机,拟定4台桩机进行施打施工。
2、混凝土预制砼板桩的预制
2.1、底模制作
⑴、预制场地为120m*90m,场地内修筑3条东西向道路宽10.0米,1条南北向道路宽度为15.0米。19根预制板桩划为1个区,东西向分8个区,南北向分2个区,共16个区。每个区两端预埋间距为2000mm的φ10螺杆(用于固定钢模板下端)。将场地平整压实牢靠,地基必须有足够的强度、刚度及稳定性,再用碎石或三渣做基层,碎石或三渣厚度应达到300mm,再用混凝土浇地坪,砼面层厚度应保证120mm,砼强度标号不低于C20。预制场地必须平整,其平整度不得超过2mm。场地四周设置20×20cm的明沟排水,并与现场总排水系统连通。
2.2、预制桩施工工艺流程图
预制桩场地平整
地模制作
、模板制作
、
钢筋制作、安装
混凝土浇捣
!
预制桩混凝土养护
!
!!
2.3、混凝土桩制作
主要分三部分:钢筋、模板和混凝土工程。
(1)钢筋:
钢筋是预制板桩的重要原材料,使用的钢筋是否符合质量标准,直接影响结构工程的使用安全和决定工程质量好坏。因此,在使用钢筋前,必须做好钢筋原材料检验工作,检验是否有材料质保书、出厂证明和试验报告单,同时还需分批取样进行机械性能试验,抗拉强度试验、焊接抗拉、焊接抗弯,并作化学成份分析,验收合格后方可使用。
钢筋运至施工现场后,按各种规格,品种,等级分批堆放,应按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,标明数量。钢筋堆放下面要垫木,离地不少于20厘米,或用钢筋堆放架堆放,钢筋棚四周需设排水明沟,防
止雨水浸泡而生锈,钢筋不要和酸、盐、油这类物品一起存放,并避免钢筋存放期过长,使钢筋严重锈蚀。
钢筋使用前必须除锈,调直。主筋距桩顶的距离,应按设计要求严格控制。制作配料单,各种弯折角度调整值计算清楚。主筋焊接采用对焊,接头要有焊件力学性能试验的检验,按要求进行取样;焊接接头应设置在结构受力较小截面处,接头距钢筋弯折处的长度,不应小于钢筋直径的十倍;在焊接接头区段内,同根钢筋不得有两个接头。
焊接主筋采用闪光对焊,每200只接头取一组抽样检验,箍筋采用绑扎。焊工必须持证上岗,焊接牢固,同截面接头不超过50%。
钢筋采用现场加工制作、绑扎成型后,运至预制现场。钢筋绑扎要求规格尺寸准确,绑扎牢固,所有绑扎铁丝均要向内弯,严禁扎丝贴模板。
钢筋骨架制作成型后必须垫平堆放,为防止受重压变形,禁止叠放,不能弯曲和扭曲。
钢筋制作、安装必须符合有关规范要求。放入模板时,安放好保护层垫块,两边留足保护层。钢筋制作尺寸标准,不抵触模板,防止露筋。并由监理、质监部门验收合格后才能移交下一道工序施工。
(2)模板
预制桩场地采用现浇混凝土地面作地模,侧模采用定型钢模拼制。做到表面平整、光滑、保证制桩外观质量。钢模板拟制作20套,每10套为一组。立模时,间隔布置好位置,空挡位置留下正好一根桩位置,待第一组板桩浇筑完成拆模后,再浇筑此桩,以节省模板投资。模板可在混凝土强度达到2.5MPa时拆除。
钢模板的面板采用3mm的钢板,背面焊接3道50*50*4mm的角钢作为横向加筋结构,竖向加筋结构采用6mm厚的扁钢,一组预制板桩钢模板(10根桩钢模板为一个预制组,拆模后在留下的空位再浇筑9根桩)两端为单片钢模板,中间相邻两片钢模板用角钢以螺丝栓结固定,钢模板底部设橡胶条,以防止浇筑预制板桩时漏浆,为防止砼涨模,确保板桩断面尺寸准确,钢模板顶部角钢设螺栓孔以φ12钢筋对拉作为固定卡夹,钢模板底部用预埋螺栓固定,间距为2000mm,并在竖向设角钢加固。
桩顶、桩尖模板与正身模板结构相同,板厚增加至5mm,与正身模板连接牢固,桩顶模板上按照板桩钢筋图设置孔洞,孔洞尺寸比伸出钢筋稍大一点,φ28钢筋设置的空洞为14个,直径为φ32,φ16钢筋设置的空洞为6个,直径为φ20,每根钢筋与钢模板之间夹垫三夹板,以防漏浆。粧尖钢模板在浇筑砼前下方垫实,以防变形。
详见钢模板加工图。
(3)混凝土
本工程砼采用现场搅拌站拌制,输送泵运输,布料机入模,插入式振捣器振捣密实。
①原材料
依据混凝土的质量特性,必须控制混凝土的原材料、配比、
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