城市综合管廊中铝模技术的应用.docx

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城市综合管廊中铝模技术的应用

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摘要:综合管廊近年来在国内各个城市发展迅速,其大部分内部不进行装饰装修,要求混凝土外观质量非常好,铝模板的使用能够达到很好的成型质量,成本低、速度快。铝模全部采用定型设计,工厂生产制作。现场几乎没有制作加工工序,减少施工噪音,节能环保,铝合金模板较钢模板轻,采用快装拆体系,构件搬动轻便灵活,大大减少人工用量,便于施工管理。设计先进的早快拆体系,加快了施工进度。

关键词:综合管廊;铝模;快拆;工期短;成体低;节能环保;

1.工程概况

成渝高度入城段(三环路——绕城高速)改造工程综合管廊为干线综合管廊。干线综合管廊沿新建北侧、南侧辅道设置。在洪河大道、玉石三路设支线综合管廊。干线综合管廊长度5868m,支线综合管廊长度1421m。

北侧综合管廊沿新建北侧辅道设置,长度3697m;南侧综合管廊沿新建南侧辅道设置,长度2171m;南北管廊连接支廊长度83m;洪河大道西侧支廊长度646m;洪河大道东侧支廊长度626m;玉石三路支廊长度66m。

本次铝模设计施工段为四舱A型断面20米标准施工段。四舱A型断面截面规格为4.5mX11.9m,共有雨水舱、给水舱、水电信舱和燃气舱四个舱体。

2.板模板设计

板模板标准尺寸400×1200mm,局部按实际结构尺寸配置。板底设置单支撑100mm宽铝梁(又名主龙骨,最长为1000),顶板500mm厚的支撑间距1200mm×1300mm,顶板两端700mm厚的倒角处支撑间距为1000mm。

补充:模板厚度≥3.5mm,肋高65mm。因管廊净空较高,立杆采用φ48×3.0mm的钢管,钢管底部采用底托调节支撑高度,且在距地高250mm处设置一道纵向的扫地杆,然后以间距1400mm设置一道纵横水平杆,如图。早拆顶托的规格为100*200mm。

5.施工过程控制

1)支撑加固体系需按加固方案严格执行。

2)中间舱体隔墙需加水泥内撑条控制隔墙宽度,内撑条按360mm×360mm梅花形矩阵布置。

3)混凝土浇筑需先从中间舱体隔墙开始浇筑,先浇筑中间隔墙,后浇筑两侧外墙,浇筑高度需同步提升,保证墙体间混凝土最大浇筑高差小于0.5m,混凝土浇筑速度需小于2m/h。

6.铝模板施工工艺与方法

底板模安装工作:

(1)底板施工工序:放线-绑扎底板钢筋-底板侧模板安装-腋角模板安装-模板加固(安装斜撑、定位对拉止水螺杆、安装K板连接固定件)-浇筑底板浇筑土。

(2)底板侧模板采用斜撑进行加固,并且在侧模板上安装K板螺丝;倒角模板采用将对拉螺杆点焊上底板钢筋上(不能烧伤底板钢筋)的方法固定;然后将底板侧模板和倒角模板用K板连接固定件连接起来。

墙模板及顶板模板的安装工作:

(1)放好墙边线及定位钢筋的设置

先放好墙的所有边线,然后根据边线,在边线内侧打定位钢筋。

(2)标高及定位的控制

1)为便于施工及准确性,延里程方向每10m提供一个标高控制点,安装工人根据此标高点用激光水平仪抄出混凝土墙上的500mm线,根据层高及板厚,沿墙周边弹出顶板模板的低标高线。

2)根据墙边线弹出离墙边线300mm的墙控制线,在墙模板安装完以后,用此控制线复核墙的定位是否准确。如不正确,先根据控制线内空复核控制线是否正确,如控制线正确,采用斜撑和葫芦将模板校正。

3)根据测量结果,沿墙线高出基准点的地方(高出基准点5mm以上),应打磨到正确的水平高度;沿墙线低于基准点的地方,需用砂浆找平至模板安装所需水平高度,角部及墙中为重点找平位置。

(3)铝模板安装顺序:墙模板安装-安装顶板主龙骨及顶板-铝模板系统加固-综合验收-混凝土浇筑-下一层工序循环。

1)先安装墙模板:

A.所有模板安装都从角部开始安装,这样可使模板保持侧向稳定。当角部稳定和内角模按放样线定位后继续安装整面墙模。为拆除方便,墙模与内角模连接时销子的头部应在内角膜内部

B.封闭模板前,须在墙模连接件上预先外套PVC管,同时要保证套管与墙两边模板面接触位置要准确,以便浇注后能收回穿墙螺丝。

C.墙模板安装时,应随时支撑固定,防止倾覆。

D.墙顶边模和边角模与墙模板连接时,应从上部插入销子以防止浇筑期间销子脱落。安装完墙顶边模,即可在角部开始安装板模,必须保证板模混凝土接触边已涂脱模剂。

2)安装主龙骨及顶板:

A.安装完墙角模后,安装顶板主龙骨,并用支撑杆将顶板主龙骨调整到合适的高度。

B.顶板安装从角部开始,依次进行拼装。安装顶板模板时,每排第一块板模安装后,用销子将板模与横梁进行固定;放置第二块模板时,暂不连接,以便为第三块模板留出足够的调整范围;待第三块板放置好后,用销子将第二块板与横梁进行固定。用同样的方法放置这一排剩余的板模。

3)铝模板系统加固:顶板铝模拼装完成后进行墙铝模的加固,即安装背楞及穿墙螺杆。安装背楞及穿墙螺杆应两

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