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有关噪音的资料噪音-概念物理学定义：噪声是发生体做无规则时发出的声音。生理学定义：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的的声音。从这个意义上来说，噪音的来源很多。街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪音。

2噪音-产生?????噪音一、振动所产生的噪音转动机械：许多机械设备的本身或某一部份零件是旋转式的，常因组装的损耗或轴承的缺陷而产生异常的振动，进而产生噪音。冲击：当物体发生冲击时，大量的动能在短时间内要转成振动或噪音的能量，而且频率分布的范围非常的广，例如冲床、压床、段造设备等，都会产生此类噪音。共振：每个系统都有其自然频率，如果激振的频率范围与自然频率有所重叠，将会产生大振福的振动噪音，例如引擎、马达等。磨擦：此类噪音由于接触面与附着面间的滑移现象而产生声响，常见的设备有切削、研磨等。

二、流场所产生的噪音流动所产生的气动噪音，乱流、喷射流、气蚀、气切、涡流等现象。当空气中以高速流经导管或金属表面时，一般空气在导管中流动碰到阻碍产生乱流或大而急速的压力改变均会有噪音的产生。三、环境噪音一般环境噪音大多来自随机的噪音源，例如急驰而过的车辆、飞机、人们的喧闹、以及周围各式各样的噪因来源。四、燃烧产生的噪音在燃烧过程中可能发生爆炸、排气、以及燃烧时上升气流影响周围空气的扰动，这些现象均会伴随噪音的产生。例如引擎、锅炉、熔炼炉、涡轮机等这一类的燃烧设备均会产生这一类的噪音。

交通噪音交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点：1、存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源；空中交通的迅速发展，提高了机场临近区域的噪音水平；2、通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。职业噪音在工作场所中的噪音是第二个主要的来源。职业噪音的第一特点是都为宽带噪音，特别是办公室里的噪音，是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性和音量都很大。

建筑噪音环保署在1986年成立时，建筑噪音是主要的问题。当时，市区建筑地盘的打桩机每天12小时运作，每12位市民便有1位受到打桩噪音滋扰。政府于1989年实施《噪音管制条例》，其后逐渐加强管制建筑噪音。已建区的建筑工地每日只可进行3至5小时打桩工程，而且必须采用低噪音打桩设备，其他嘈吵建筑工序则受管制。然而，时至今日建筑噪音的问题仍未彻底解决。人们正探究问题症结，并鼓励建造业成员自律守法，改变他们把罚款纳入经营成本的错误观念。飞机及其他噪音飞机噪音由民航处负责管制。该处会监测噪音水平及规定航空公司采纳较宁静的飞行常规，例如在飞机起飞时实施消减噪音的步骤。香港国际机场于1998年迁往赤角后，市区的飞机噪音滋扰已大幅减低。以往，启德机场附近尽是稠密的住宅区，飞机升降的隆然巨响令38万居民苦不堪言。工商业场所如食肆等的通风系统经常产生扰人声浪。这类噪音和邻里噪音、防盗警钟、新登记车辆噪音均受《噪音管制条例》监管，后者的噪音水平必须达到欧洲及日本的标准。

4噪音-标准值????1.1标准值类别昼间夜间Ⅰ5545Ⅱ6050Ⅲ6555Ⅳ70551.2各类标准适用范围的划定1.2.1Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。1.2.2Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区1.2.3Ⅲ类标准适用于工业区。1.2.4Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域。1.2.5各类标准适用范围由地方人民政府划定。1.3夜间频繁突发的噪音(如排气噪声)。其峰值不准超过标准值10dB(A)，夜间偶然突发的噪音(如短促鸣笛声)，其峰值不准超过标准值15dB(A)。1.4本标准昼间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。1.2引用标准GB12349工业企业厂界噪音测量方法1.3监测方法按GB12349执行。

5噪音-污染?????飞机随着近代工业的发展，环境污染也随着产生，噪音污染就是环境污染的一种，已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。噪音是发生体做无规则时发出的声音.声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下，人耳可听到的声波频率为20～20，000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声波；高于20，000Hz，称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。判断一个声音是否属于噪音，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着