国省道沥青道路施工设计中常见的问题与处置措施分析.docx

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国省道沥青道路施工设计中常见的问题与处置措施分析

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周宇轩

摘要：随着我国当前社会经济的不断发展，国省道的应用越来越频繁，并且已经成为人们跨区域出行的重要方式，因此在进行国省道沥青道路施工设计的过程中，需要相关设计人员明确主要的设计要点，结合国省道沥青道路施工的标准和要求，提高设计方案的针对性和科学性，从而使得国省道沥青道路施工设计能够在实际中发挥其应有的价值和效果，为人们出行保驾护航。

关键词：沥青道路;施工设计;常见问题

1.国省道沥青道路施工设计的问题

1.1设计理念的偏差

在进行国省道沥青道路施工设计之前，需要相关设计人员明确主要的施工职责和主要的施工内容，从而保证国省道沥青道路施工设计效果的提升，但是在整个道路施工设计工作中，所涉及到的内容是比较复杂的，如果并没有对这些问题进行有效的关注和引导的话，那么会严重影响实际沥青道路施工的有序进行，在实际工作过程中，在纵断面设计中存在的问题是比较多的，在实际设计时需要注意道路的标高和底面排水工作，明确地下管线的使用问题，将这些内容进行相互的融合，从而构成一体化的设计方案。但是相关设计人员在实际设计工作中并没有加强对这一问题的有效关注，在实际设计时经常会感觉到无从下手的感觉，这主要是由于这部分设计人员并没有把握整个道路设计的控制要点，也没有加强对相关资料搜集工作的重视程度，在这一背景影响下无法计算出一些特殊点的高程，严重影响了道路设计的安全性能。另外在进行国省路沥青路面设计时，还需要进行道路双坡横断面的设计，保证交通的便利性，但是相关设计人员在实际设计时并没有加强对这一问题的有效重视，严重影响了设计方案的人性化特点。

1.2设计方案的偏差

在进行国际工作中需要充分的考虑后续道路的使用问题，对相关数值进行科学计算，从而保证实际设计工作的有序进行。在国省道公路中会存在着一些超车的现象，如果并没有加强对这一问题有效关注和分析的话，那么很容易在超车的过程中出现一些安全隐患，因此相关设计人员需要加强对这一问题的重视程度，对设计方案进行优化性的调整，但是在实际设计工作中，一些设计人员仍然采用传统的设计方案和设计理念，并没有考虑有关国省道公路车辆行驶中的一些问题，也没有对国省道路的宽度进行精心的设计，这就加大了在后续公路使用过程中的安全隐患，严重影响了后续施工的有序进行。

2.国省道沥青道路施工设计中的处置措施

2.1明确主要的设计流程

在进行国省道沥青道路施工设计工作中，需要相关设计人员明确主要的设计流程，从而保证后续工作的有序进行，并且相关设计人员还需要具备与时俱进的工作理念，灵活的应对在施工设计工作中所遇到的问题。首先在设计之前需要进行资料的搜集，深入到现场了解這一区域的气温或者是地质条件方面等内容，并且还需要对项目范围内的相关情况进行了解，比如设计年限和项目交通量等，做好数据的搜集和整合工作，从而为后续设计方案提供重要的支撑。其次在实际设计工作中还需要进行路面结构的组合性设计，充分的结合工程项目所在区域地质水文条件和周边的气候条件，作出科学合理的路面基本结构设计，明确在施工过程中所用到的施工工艺和施工材料，相关设计人员还需要对施工中运用的材料进行多方位的了解，明确相关数据的参数和性能，结合实际情况设计出组合性的设计方案，选择最为科学的方案来保证实际设计工作的有序实施。另外专业性的工作人员还需要对国省道路实际运行过程中所承受的弯沉情况和路面厚度进行精准性的计算，再根据路面具体厚度对沥青碎石基层的最大剪应力进行有效的扩展，从而保证国省道路承载力的提升。最后在实际工作过程中，还需要结合基层功能的特性和拉力的特点确定路面层的结构类型。在进行国手道沥青路面施工设计时，需要充分地考虑各个影响因素，从经济和技术的层面加强对整个设计方案的有效认识，评估每一种设计方案需要投入的养护费用和整个施工的成本，之后，再选择性价比最高的施工方案来进行后续的施工，提高设计的效果。

2.2沥青路面的设计工作

进行沥青路面设计工作中需要进行层次性的划分，从而提高设计的效率，首先需要进行面层结构的设计，将面层结构进行层次性的划分，比如分为新浇封层和沥青灌入层等等，之后结合不同结构的特征进行材料的有效利用，从而保证实际设计效果的提升。在对基层和底基层进行设计时，需要充分的考虑应力扩散的效果和力学性能，开展多样性的压力作业，从而保证施工质量的提升，另外相关设计人员还需要对结构层层间结合进行科学性的设计，对施工材料中的结合量和水分含量，经严格的把控，在条件允许的基础上，适当地增加沥青面的厚层，在半刚性的基层中增加一些应力吸收层，从而使得合成材料能够承受高温的作用，更加有序的开展后续的铺设工作。相关设计人员在实际设计工作中要在不同层面之间增加一定的粘层沥青，从而保证设计价值的凸显。

结束语：

在进行国省道