铁路预应力混凝土连续梁桥墩梁式支架施工及逐孔施工法关键工艺研究.pdfVIP

铁路预应力混凝土连续梁桥墩梁式支架施工及逐孔

施工法关键工艺研究

引言

预应力混凝土连续梁桥是现代化交通基础设施建设中的重要组成

分，其结构稳定性和承载能力也越来越受到人们的重视。铁路预应力混

凝土连续梁桥墩梁式支架的施工及逐孔施工法是建造预应力混凝土连续

梁桥的关键技术之一。本文将探讨这一领域中的一些关键工艺，从而加

强对其施工过程的理解。

关键工艺介绍

铁路预应力混凝土连续梁桥墩梁式支架施工

桥墩梁式支架是铁路预应力混凝土连续梁桥中支撑横梁和顶板的支

架。其制作过程分为钢筋制作、混凝土浇注、预应力张拉、锚固、修整

等阶段。其中最为关键的环节是预应力张拉。

预应力张拉通常通过自锚式法完成，该方法可以保证预应力钢筋在

投入使用后能够在预设的应力水平下长期稳定地工作。具体步骤如下：

1.先在预应力钢筋的两端各钻一个孔，使预应力钢筋穿过钢筋锚固

件。

2.将预应力钢筋固定在预张拉枕垫上，并用压紧装置将其拉伸到预

设置的应力水平。

3.在预应力张拉工作完成后，将预应力钢筋用锚固装置和固端包裹

夹紧，并通过锚固固定在混凝土中。

逐孔施工法

逐孔施工法是指在混凝土中逐渐施加预应力张拉力，经一段时间后

再进行下一孔的施工。逐孔施工法是一种有效降低混凝土收缩影响的方

法。其具体步骤如下：

1.先在最靠近锚固端的一端固定预应力钢筋，并对其进行张拉，同

时浇筑混凝土。

2.浇灌混凝土后，先放松预应力钢筋以使混凝土在自身的收缩中能

够完全回缩，当混凝土收缩到一定程度时重复步骤1.

3.经过多次逐孔施工，最后在需要的位置完成预应力张拉，并进行

后期处理。

讨论

在铁路预应力混凝土连续梁桥墩梁式支架的施工过程中，预应力张

拉的过程至关重要。预应力张拉后能够极大地提高连续梁桥的承载能力

和耐久性，并且使用寿命也会大大延长。因此，预应力张拉应该在施工

过程中得到适当的关注。

逐孔施工法在一定程度上能够减小混凝土的收缩率对预应力的影响，

但是在实际应用中，需要掌握正确的逐孔施工时间，以避免过早或过晚

进行逐孔施工造成的影响。

结论

本文针对铁路预应力混凝土连续梁桥墩梁式支架施工及逐孔施工法

提出了详细的介绍，阐述了这一领域中的关键工艺。在实际的工程应用

中，应当关注预应力张拉这一关键环节，并在逐孔施工中掌握正确的时

间点，从而保证预应力混凝土连续梁桥的结构稳定性和承载能力。