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铁路中间站平纵横集成式CAD系统研究

随着我国铁路建设的不断发展，各种高速铁路、城际铁路、地铁等

交通工具的使用率越来越高。铁路交通系统作为一种重要的交通方式，

不仅对国家经济的发展有着重要的作用，而且对于人们日常出行也扮演

着不可或缺的角色。因此，铁路站点的设计和建设是至关重要的环节。

近年来，在铁路站点建设方面，平纵横集成式CAD系统应用广泛，它对

于铁路站点建设的高效性、精确性和可持续性等方面起着重要作用。本

文将着重探讨铁路中间站平纵横集成式CAD系统研究。

一、平纵横集成式CAD系统的概念

平纵横集成式CAD系统是一种具有整合性的计算机辅助设计系统，

它结合了平面图、纵断面图和横断面图三个视图，对铁路站点的设计和

建设提供了方便、准确和高效的帮助。这种系统基于计算机技术，提供

了一种高效的工具，能够帮助设计师通过三个维度的视图对铁路站点的

建设进行全面而准确的设计。因此，平纵横集成式CAD系统具有设计准

确、高效性好、重复性强、设计可持续等优点。

二、平纵横集成式CAD系统的应用

1.设计效率高

传统的设计方法需要人工进行绘图，并且需要反复推敲来达到设计

要求，耗时耗力而且设计效果不能保障。平纵横集成式CAD系统将三个

维度的视图集成在系统中，使得设计人员可以更快速、更准确地完成设

计，从而提高了铁路中间站设计效率，有效提高了设计人员的工作效率。

2.设计精确

铁路站点设计需要考虑许多因素，包括交通流量、地形地貌、环境

因素等等。平纵横集成式CAD系统可以通过三个视图来确定站点的精确

位置和各种参数。通过三个视图共同组成的全方位视图，能够让设计人

员更加准确地把握站点的各种参数，从而使得设计的结果更加精确。

3.可持续性好

平纵横集成式CAD系统可以方便地实现对设计数据的可持续性处理，

可以使得不同时间段的设计人员都可以看到站点的设计图纸，方便其进

行相关的修改和扩建。同时，系统可以很容易地处理一些规划变更对原

设计的影响，为设计的可持续性提供了保障。

车站设计设计的复杂性和不断变化的规划需求，以及对可持续环境

的需求，使得平纵横集成式CAD系统的应用成为必然的选择。

三、平纵横集成式CAD系统的发展趋势

近年来，随着计算机技术和信息管理技术的飞速发展，CAD技术也

逐渐向着平纵横集成发展，日趋成熟，而且在三维模型、虚拟现实、交

互式设计、网络应用、高效性能等方面得到了深入发展。未来，平纵横

集成式CAD系统将会在设计和工程实践中发挥更广泛的作用。

平纵横集成式CAD系统未来的发展趋势是多样化，例如3D快速打

版模拟、4D建模和5D模拟等多种形式的建模，以及全面拓展铁路站点

设计领域，更加独特的上下文交互分析等，实现更精准、更科学、更高

效的铁路站点设计。

总之，平纵横集成式CAD系统在铁路站点设计和建设中应用广泛，

具有高效性、精确性和可持续性等优势，未来发展也将更加多样化，成

为铁路站点设计领域的重要工具和发展方向。