基于三方博弈的共享汽车演化模型及策略分析.docx

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基于三方博弈的共享汽车演化模型及策略分析

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陈华鑫贾文生

摘要考虑共享汽车品质和共享汽车服务等因素，分别从政府、企业和出行者3个角度研究共享汽车出行策略选择，构建三方动态演化博弈模型，并对模型的策略选择及其演化路径进行分析.研究表明：当形象效用提升、管理成本降低、对私家车出行惩罚增大时，政府倾向于“监督”策略;当高端汽车的运营收益增加、低端汽车由于质量问题造成的损失增加、政府对低端汽车企业的惩罚增大時，企业倾向于提供“高端汽车”策略;当高端共享汽车出行与私家车出行收益之差增大、高端共享汽车出行与低端共享汽车出行收益之差增大、政府对共享汽车出行补贴增加时，出行者倾向于“共享汽车”策略.

关键词产业经济学;共享汽车;演化博弈;高端汽车

F062.9??????A

AbstractBasedontheevolutionarygametheory，consideringthefactorsofsharedcarqualityandsharedcarservice，thispaperstudiesthetravelstrategychoiceofsharedcarfromtheperspectivesofgovernment，enterpriseandtraveler，constructsthethree-partydynamicevolutionarygamemodel，andanalyzesthestrategychoicebehaviorandevolutionpathofthemodel.Theresearchshowsthat：whentheimageutilityisimproved，themanagementcostisreduced，andthepenaltyforprivatecartravelisincreased，thegovernmenttendstosupervisethestrategy;Whentheoperatingincomeofhigh-endautomobileincreases，thelossoflow-endautomobileduetoqualityproblemsincreases，andthegovernmentspunishmentforlow-endautomobileenterprisesincreases，enterprisestendtoprovidehigh-endautomobilestrategy;Whenthedifferencebetweenhigh-endsharingcartravelandprivatecartravelincreases，thedifferencebetweenhigh-endsharingcartravelandlow-endsharingcartravelincreases，andthegovernmentssubsidyforsharingcartravelincreases，travelerstendtosharecarstrategy.

Keywordsindustrialeconomics;sharedcar;gametheory;advancedcar

1引言

随着共享单车的出现，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也开始出现在人们的生活中.共享汽车，是指有关企业在人群较多的地方如校园、市区和轨道交通点等地，向出行者提供共享汽车服务[1].共享汽车是一种低碳环保的绿色出行方式，对于缓解城市交通拥堵、环境污染等问题具有重要意义，对于用户而言，共享车辆的使用仅需要支付每次使用的费用，没有固定的购置成本和较高的维护成本，出行成本相对较低.这种出行方式还有助于缓解交通堵塞和减少空气污染，应该得到大力推广.

近年来，演化博弈论发展迅速，被广泛地应用于电力市场、网络舆情、共享汽车等各个领域的研究.Wang等（2015）[2]运用演化博弈构建政府与汽车制造商的博弈模型，探讨了政府与汽车制造商之间的相互作用.王健等（2017）[3]构建了汽车共享与私家车博弈模型，通过分析系统的动态演化过程，为促进汽车共享发展以及政府相关政策的制定提供了理论支撑.刘珺（2017）[4]构建了出行者和运营商的演化博弈模型，通过算例分析了运营商选择小规模运营策略时，对出行者造成的时间损失，