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城市轨道交通综合安防集成平台实现方案研究
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梁栋张毅潘宇
【摘?要】针对城市轨道交通安防管控智能化、信息化、自动化程度偏低的现状,论文充分解读GB51151—2016《城市轨道交通安全防范系统工程技术规范》,并严格按照规范中的相关要求,对安防集成平台的实现方案进行深入研究。论文从子系统集成互联关系、软件平台架构、数据库平台架构多个方面进行阐述,为城市轨道交通综合安防集成平台建设提供参考。
【Abstract】Inviewofthecurrentsituationofthelowdegreeofintelligence,informationandautomationinthesecuritycontrolofurbanrailtransit,thispaperfullyinterpretsGB51151-2016TechnicalSpecificationforUrbanRailtransitSafetyPreventionSystemEngineeringandconductsanin-depthstudyontheimplementationschemeofthesecurityintegrationplatforminstrictaccordancewiththerelevantrequirementsinthespecification.Thispaperexpoundstheinterconnectionofsubsystemintegration,softwareplatformarchitectureanddatabaseplatformarchitecture,whichprovidesreferencefortheconstructionofcomprehensivesecurityintegrationplatformforurbanrailtransit.
【关键词】城市轨道交通;综合安防集成平台;监控系统集成;软件网关;微服务架构
【Keywords】urbanrailtransit;comprehensivesecurityintegrationplatform;monitoringsystemintegration;softwaregateway;microservicearchitecture
U231???????????????????????【文献标志码】A?????????????????????????1673-1069(2021)02-0170-03
1引言
为了有效应对和消除城市轨道交通公共安全威胁,需要加快城市轨道交通公共安全危机应对能力、安全防护能力与预警应急体系建设。先进的技防手段和信息化系统是保证城市轨道交通安全运营、生产和管理的基础。随着GB51151—2016《城市轨道交通安全防范系统工程技术规范》的发布实施,城市轨道交通迫切需要建立综合安防系统,整合安全防范子系统及其功能,完善城市轨道交通安防管控体系。
安防集成平台主要由服务器、工作站、打印输出设备、交换机、信息安全系统、平台软件、通信接口设备和其他附属设备组成,平台深度集成视频监视系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、出入口控制系统、电子巡查系统、紧急报警系统等相关子系统功能。
2子系统集成互联关系实现
2.1软件网关简介
为便于系统对各类前端智能设备集成的便捷性、统一性和接口可管理性,引入自研软件网关,通过软件网关实现应用程序和硬件设备之间的连接,所有的系统指令均通过软件网关发送到设备终端,同时设备终端所有告警信息、数据流均通过软件网关推送到应用程序端。
软件网关是在采用不同体系结构或硬件协议之间进行信息互通时,用于提供协议转换、路由选择、数据交换等网络兼容功能的功能型软件。软件网关功能灵活多变,可极大提高安防平台对接子系统设备的兼容性和靈活性。
2.2软件网关控制规则
软件网关程序需将上述设备的远程操控进行统一规范的管理。软件网关需要转发的信号包括两部分:
①设备信号--设备平台--软件网关--系统;
②系统指令--软件网关--设备平台--设备。
详细分类如表1所示。
①接收设备信息:主要包括报警信息和视频流,如表1所示。
②发送设备指令:主要包括对各类设备的远程操作,如表2所示。
软件网关控制程序在实现平台信号对接的同时,也支持部分底层配置和转发自动切换功能。
3软件平台
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