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高速公路工程中施工工艺技术及养护管理方法窥探

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余正利

摘??要：近年来，高速公路已成为地区经济发展的重要命脉之一，对当地的政治经济文化发展有着至关重要的作用。为提高高速公路的使用年限和行驶车辆的安全性能，当地有关部门和高速公路运营管理单位对高速公路施工的质量上投入更多关注的目光，而在工程竣工后，高速公路后期的养护管理同样不能放松。高速公路运营管理单位要勇于创新，引进高新科技手段，切实加强完善高速公路的养护工作。本文将就目前高速公路工程建设中的施工工艺技术展开讨论，并分析当下施工中存在的问题，提出相应的解决对策，以供参考。

关键词：高速公路;施工工艺;养护管理

1?高速公路工程中多种施工工艺技术

1.1?路面沥青养护技术

高速公路运营管理单位进行施工前，要对沥青原料进行挑选，并对原料进行细致的检查，确保沥青质量符合高速公路的施工要求，并且注意到只有通过检查、质量完善的沥青才能够用于高速公路的建设施工。与此同时，在进行检查时，就要登记好沥青的型号和标号，记录号检查报告，为日后的监督检查提供便利。另外，沥青原料入场后也要保存妥善，按照来源和型号的不同进行分类摆放，不能混为一体，否则会给后期的施工工作带来不便[1]。

1.2?路基施工养护技术

首先，高速公路运营管理单位要选择合适的材料来进行路基的施工，对材料的质量严格按照有关的工程标准进行严格的把控，为后期路基的坚实奠定基础。其次，高速公路运营管理单位不能放松强化路基的各类测量程序。在正式开工之前，要开展对于路基的测量，多进行几次测量，缩小测量误差，对测量所得的数据，比如参数与导数等进行科学有效的分析。同时，对于路基建设中要用到的机器和设备进行管理和分配，这就要求建筑企业和单位密切结合工程进度，合理分配调度机器的使用，既要保证工作合理分配，又要保障机器运行路线的科学合理，更要尽可能降低成本，合理使用资源。

1.3?桥梁养护技术

高速公路桥梁的养护是一项需要长期实施的工作，其工作活动贯穿公路建设和后期维修。在开展养护工作之前，技术人员需要先对桥梁整体加以全面监测，并对桥梁车辆通行情况进行仔细分析，结合集成监测技术，实行实地勘察。在确定好养护计划之后，需要采取适宜的机械化施工技术，从而高效率、高水平的完成养护工作。通过计算机信息技术来实时监察桥梁路况，提高桥梁养护质量，取得良好的交通建设成果。同时，还需要强化日常的维修工作，做到及时发现问题，从而防止危害的进一步扩展，使桥梁的结构承载性能可以及时得以修复。此外，还要使用路桥养护修复技术，对其伸缩缝加以及时清理，检测混凝土路面的裂缝情况，对钢筋结构的腐蚀和侵害问题进行有效防治，持续探究与研发新技术使得桥梁养护水平得以提升，进而提高其使用寿命。

1.4?隧道养护技术

1.4.1土建结构的养护

（1）清洁维护。清除隧道内垃圾、清理结构物脏污、清理排水設施，保障结构物外部的清洁干净。

（2）结构检查。一旦发现存在结构异常问题，需先对结构技术情况进行深入了解，确定结构物功能状态，制定对应的养护策略与措施。

（3）保养维修。预防性地对结构物实行维修养护，对结构物中存在轻度受损的问题加以修复，要确保结构物处于完好状态。

（4）病害处理。对受损结构加以修复，清除结构病害，修复结构物设计保准，确保其处于良好的技术功能状态。

1.4.2?机电设备的养护

高速公路隧道中包含的机电设备主要有供配电设备、照明设备、通风设备、消防与救援设备、监控设备等。在实行机电设备的养护工作时，要求所有参与人员必须持证上岗，将营运车辆与养护人员的安全放于首位，严格按照设备生产厂所提供的产品说明书、故障检修办法等对设备实行故障检测与维修养护，使得设备状态达到规范标准。

2?目前齐国公路养护管理中存在的问题

2.1?管理体制不完备

目前，我国的高速公路养护方面成立的专门机构为数不多，养护费用来源于高速公路经营单位自筹，近年来，各省分别出台了相关的养护管理措施，提高养护的组织形式及标准化水平，但由于管理制度的不完善，显然跟不上目前高速公路养护工作的现实要求。与此同时，对于养护公路的费用，各个地区的标准不一，一般都是根据高速公路的工程定额等信息来进行养护方案的制定，并利用号路率这一标准来衡量高速公路养护管理水平的高低，而这些内容仅仅是从土木工程建设的方面来考虑的，并没有达到养护管理的要求[2]。

2.2?指导思想方向不正确

一直以来，在公路养护方便，强建设、轻养护的思维依然存在，制约了高速公路养护的完善与发展。建设阶段没有考虑到后期的养护，自以为高速公路的质量过硬，不会有后期的养护问题，此类先入为主的主观臆断往往会带来高速公路运行初期的各种问题，为后期的运营成本带来巨大的影响。

3?提高高速公路工程养护水平的措施

3.1?选择专业团队进