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停产应急预案（共7篇）

第1篇：停产期间汽机应急预案

一防止汽轮机大轴弯曲预案

汽轮机大轴弯曲事故，是火力发电厂恶性事故，一旦发生，将产

生重大的经济损失，为防止汽轮机大轴弯曲事故的发生，特制定以下

预案，要求各级人员严格执行。

1、机组停机及停机后应注意的事项：

（1）停机期间注意监视差胀、大轴弯曲及盘车电流变化。（6）

可靠的切断进入汽轮机内的水源、汽源。3.3防止汽轮机断油烧瓦预案

汽轮机断油烧瓦事故，是火力发电厂恶性事故，一旦发生，将产

生重大的经济损失，为防止汽轮机断油烧瓦事故的发生，根据我公司

实际情况，特制定以下预案，要求各级人员严格执行。1、机组启动前

检查机组应符合下列要求，否则不得启动：（1）油质化验合格，油箱

油位正常。

（2）检查确认油系统压力表、温度表、油位计正常，经试验低油

压联动、信号、保护正常。经试验支持轴承、推力轴承油温高信号、

保护正常。2、机组启动及运行中注意事项：

（1）每小时检查并记录油箱油位一次，油箱油位应保持在-～

mm，低于-200mm应及时联系补油。（2）机组冲转前应投入

低油压、油温高保护，润滑油压保持在0.08—0.15Mpa，运行中调整

油压，应由班长监护。润滑油温保持在38—45℃。（3）机组盘车及

运行期间，油泵和盘车的联锁开关应在投入位置，注意油泵跳闸时，

应立即停止盘车运行。

（4）机组达定速，停高压启动油泵时应缓慢关闭其出口门注意油

压正常时，再停运油泵。运行中应注意油温油压的变化，发现异常应

立即查找原因及时处理，油温油压达极限值时，应果断采取停机措施。

（5）运行中应注意支持轴承、推力轴承温度的变化，注意各轴承

回油温升（温升一般不超过10-15℃）发现异常应立即查找原因及时

处理，当轴承冒烟或温度达极限值时，应果断采取停机措施。

（6）运行中加强对各轴承振动的监视，任一轴承振动突然增大

50μm时，立即打闸停机。

（7）轴向位移保护应正常投入，当达轴向位移极限时应紧急停机。

（8）应定期对油泵进行试验，定期做低油压联动试验和油泵启动

试验，发现问题应及时处理，注意停泵时，应先将油泵出口门关闭，

待停泵后再缓慢将油泵出口门开启，同时注意油压变化，防止因出口

逆止门卡涩造成润滑油压突降。（9）运行中清理滤网或解列冷油器时，

应有专人监护，严密注意油温油压的变化，必要时可启动低压交流油

泵；恢复时确认空气放尽后方可投运油侧，注意调整油温正常。

（10）注意油箱油位变化，发现油位下降时，应及时对油系统检

查，外部无漏油时，应对冷油器查漏，查明原因，及时处理，油位低

时应迅速对油箱进行补油，油位降至低限而补油无效时应迅速停机。

（11）注意调整汽封压力，防止油中进水，定期对油箱进行放水，

注意放水后将放水门关严。

（12）尽量避免机组在振动不合格情况下长期运行。（13）厂用

电中断时，停机时，应立即启动直流油泵，保持润滑油压在正常范围

以内。（14）当运行中发生了可能引起轴承损坏的异常情况（如轴承

瞬间断油，水冲击）而停机时，应确认轴承正常时，才能重新启动。

（15）任何情况下停机，都必须在打闸前启动辅助油泵，（遇火

灾不得启动高压油泵）。

3、机组停机及停机后应注意的事项：（1）停机前应对各辅助油

泵进行试验，高低压油泵不正常时不得进行停机操作。（2）打闸解列

前应启动辅助油泵，注意油泵出油正常。

（3）机组停机及盘车过程中油泵联锁、盘车联锁应在投入位置。

6.汽轮机油系统着火的应急预案

1、现备有灭火材料在车间内零米、3.5米层、7米层均配有干式

灭火器共14个，有消防水箱和水管、水桶、棉纱等物。2、着火时的

处理(1)油系统及设备应迅速采取措施灭火，控制火势扩大。值班人员

坚守岗位并及时汇报有关领导，火势较大时通知消防人员到场。(2)发

现有燃烧的气味和油烟时，就立即寻找着火点，扑灭初火，威胁机组

安全时要按紧急故障停机处理；(3)设法堵塞漏点，防止漏油溅到热管

道和设备上，严禁起动高压油泵，设法降低油压，视情况开油箱事故

放油门，将油放至事故油箱。3、灭火时的注意事项(1)发生着火事故