基槽开挖工程.docx

基槽开挖工程

该工程使用自带8m3抓斗的抓扬式挖泥船通过全球定位系统GPS控制轴线及断面位置。挖泥船配以两条500m3非自航泥驳，由拖轮拖运抛泥。挖泥船顺码头轴线定位，分段、分层、分条开挖。开挖过程中，勤测水深，挖至设计标高后，及时核对土质，是否达到设计要求的持力层，并派遣潜水员水下排查、取样。

基槽开挖质量检验评定标准

项目

允许偏差（mm）

检验单元和数量

检验方法

挖泥

清渣

平均超深

800

500

每个断面（10m一个断面）

2m一个点，取平均值

每边平均超宽

2000

1500

每个断面（5m一个断面）

在全部断面图上量测，取各边平均值

1.3、基床抛石、夯实工程

设计基床为15～100kg抛石基床，设计顶标高为-10.0m。为减少船舶进退场时间及相互之间的干扰，选用配50t履带吊的600t方驳，作为抛石定位及打夯船。基床抛石时，船舶横跨基床对标定位，民船人工搬运块石装船后，绑靠定位方驳侧舷，人工抛填。抛石工对标控制基床宽度，用测深水砣控制分层厚度在2m之内。基床夯实时，船舶顺基床轴线对标定位，履带吊机吊重锤纵横向相邻接压半夯进行夯实。夯锤选用5t重锤，底面积1.3m2，落距4.0m，冲击能不小于150kJ/m2。

1.3.1、基床抛石施工要点

1.3.1.1、遵循设计要求,基床用料采用无风化裂隙的花岗岩类石料作为主要材料，块石重量15～100kg，级配合理。

1.3.1.2、抛石前，复测基槽断面尺寸有无变化，若有变化，应进行处理；派潜水员下水检查回淤情况，重度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度大于300mm时进行清淤处理。

1.3.1.3、根据抛石基床厚度不同，分别预留20～30cm夯实沉降量。抛石工程中要对标准确，勤对标校核，确保基床平面的位置和断面尺寸符合设计要求。

1.3.1.4、粗抛和细抛相结合，距基床施工控制标高0.5～0.8m范围内全部采用细抛工艺。为防止漏抛或高差过大，在临近接茬2～3m的已抛部位开始测水深，并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填。

1.3.1.5、当有流时，要顺流抛，且抛石和移船的方向应与水流方向一致，以免块石漂流到已抛部位而超高。

1.3.2、基床抛石质量检验评定标准如下：

序号

项目

允许偏差(mm)

检测单元和数量

单元测点

检验方法

1

顶面标高（相对于施工标高）

0~-500

每个断面（10m一个断面）

2m一个点

用测深水砣检查

2

边线

+400~0

2

1.3.3、基床夯实施工要点

1.3.3.1、夯击遍数的确定：选取具有代表性的区段进行试夯确定,夯击遍数不小于四遍十六夯次，夯沉量必须满足规范规定。安排潜水员下水探摸，检查块石有无粉碎现象,若有，应采取有效措施。

1.3.3.2、夯实范围：基床顶层为沉箱底宽各边加宽1m，即为19m宽。分层基床按照分层处的应力扩散线各边加宽1m。

1.3.3.3、由于基床水深大，顶面又难免局部不平，为增加夯锤的稳定性，船舶四台锚机缓慢并同步运行,准确控制移船距离。定位人员要勤对标，保证夯实宽度，不得造成漏夯和少夯

1.3.3.4、夯实验收：采用选点复打一夯次定点测量，每个夯实施工段选点数量不少于20点，均匀分布在选点的基床上，用水准仪测其沉降量，平均沉降量不大于50mm即为合格。潜水员检查基床表面有无漏夯或隆起现象。

1.3.3.5、基床顶面夯实后，若有补抛块石连续面积超过30m2，且厚度普遍大于0.5m时，做补夯处理，补夯完成后重新验收。

1.4、基床整平工程

基床整平采用导轨刮道法。一条700t方驳改装成整平工作船，配置75KW发电机一部、电动空压机、过滤罐等设备。该船具备可同时供四组潜水员施工的条件，上设两对旋转扒杆，使用两台2t电动卷扬机带动，旋转扒杆可以吊0.8m3的吊筐为水下整平喂料。

1.4.1、操作要点

方驳定位下钢轨

方驳定位

下钢轨

→整平验收复核钢轨粗平

→

整平验收

复核钢轨

粗平

细平

→

→

→

→

1.4.1.1、导轨用DN108mm钢管焊接而成，单根长度10.5m,两根10#槽钢相对焊接后制成刮道，每根长7.5m。为避免施工时刮道翻转，在刮道底平面加焊两道角钢，刮道顶部焊四个吊鼻，供吊放和移动刮道时用。整平宽度为沉箱底宽加每边1.0m,即19m。施工时，分三幅进行，即顺码头轴线方向下四道钢轨，每幅宽度均为6.33m。

1.4.1.2、整平标高的确定：随着上部荷载的加大，不同厚度的抛石基床将会产生不等的压缩沉降量，施工中根据抛石基床的厚度分别预留80～10