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航空管理部

航空违禁品管理制度（试行）

目录

第一章总则

一、目的

二、适用范围

航空违禁品定义及分类

一、航空违禁品定义

二、航空违禁品分类

第三章管理及处罚

第四章责任判定

一、航空件交由航空公司前

二、航空件交由航空公司后

三、汽运转航空发运

四、其他情况责任判定

五、注意事项

第五章航空违禁品具体分类及标识图

一、航空违禁品具体分类

二、航空违禁品标识图

第六章附则

附件航空违禁品上报汇总表

航空违禁品处理登记表

航空违禁品上报流程图

第一章总则

第一条目的

寄递违禁品是申通整个网络极大的安全隐患，直接制约着申通快递服务质量的整体提高，并给申通品牌带来不良的负面影响。为了杜绝航空违禁品安全责任事件的发生，全力保障申通寄递渠道的畅通与安全，现特制订《航空违禁品管理制度（试行）》，以下简称本制度。

适用范围

本制度适用于总公司对全网络各个航空部航空违禁品的管理及处罚。

航空违禁品定义及分类

第三条航空违禁品定义

航空违禁品：威胁航空飞行安全的物品，指在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的物品或物质。

第四条航空违禁品分类

本制度中航空违禁品共分为甲、乙、丙三大类。外包装贴有危险品标识的与丙一类违禁品同等处罚。

管理及处罚

航空违禁品的管理及处罚

一、全网航空违禁品处罚权归属于总公司，各航空部无权私下对寄递违禁品的网点公司进行处罚；

二、各发货航空部在货物交由航空公司前或货物交由航空公司后发现违禁品的，务必及时上报至总公司航空违禁品处理小组。由该小组工作人员做好各个航空部《航空违禁品上报汇总表》信息交接；

三、航空违禁品处理人员根据上报的信息经核实及判定，按照航空违禁品甲、乙、丙三个等级（甲：将移交监察审计委员会-监察部根据相关条例处理、乙：

四、其他情况责任判定

1、各航空部若发现航空违禁品后无论破损或污染其他快件，必须做紧急处理，并有权做退回处理。若航空部未做紧急处理或强行发货而导致违禁品事件升级的，总公司在追究发件网点责任的同时，另追究发货航空部相关责任；

2、若发现的违禁品并未在本制度所列违禁品范畴内，但该快件因破损而对其他快件造成污染，亦按照本制度相关标准进行处罚；

3、发现的航空违禁品无法判定其性质的，如：粉末颗粒、不明液体等。在条件允许的情况下，将以汽运转出。若一个月累计超过三票以上的（含三票），将对发件网点处以每票贰佰元（￥200）整处罚；

4、违禁品包装上有明显的禁运警示标识，而又流入申通网络的，经核实后，将直接对发件网点处以最少伍佰元（￥500）整的处罚；

5、经国家相关机构认证可发航空的违禁品，并有相应资质证明包装正规且耐磨的，发生破损但未产生污染事件，不对发件网点做处罚，但有权直接退回；如有发生污染事件，则按照本制度相关标准进行处罚；

6、公司将对网点承运违禁品行为予以累计累罚，网点一个月内被发现有两次违禁品事件行为，第二次将以双倍金额进行处罚，若一个月内有三次此类行为，将以三倍的金额进行处罚，以此类推；

7、若网点快件已作违禁品处理，网点公司在知情的情况下仍然将此快件做遗失报告寄至总公司，总公司将予以该网点贰仟元（￥2000）整的行为处罚。

五、注意事项

1、违禁品事件发生后，各航空部每周必须及时上报至违禁品处理小组，不得隐瞒或延迟上报，并积极留言至发件网点公司说明情况，以待后续处理。届时总公司将统一留言至发件网点并做相应处理。违禁品事件发生后，超过两周上报的，将不予处理。

2、航空部因未及时上报而使得违禁品事件升级的，总公司在追究发件网点公司责任的同时，另追究发货航空部相应责任，并扣除该航空部当月反馈的所有违禁品的返还款。

3、全网各航空部反馈违禁品事件至总公司航空管理部的，必须附带物品单号、发件公司、类型及品名，另附带物品照片。

4、所有的航空违禁品在经过航空管理部违禁品处理小组核实处理后，所处罚金额的30%将返还给反馈航空部。单票处罚的返还金额最高不超过150元。

5、为了杜绝航空违禁品安全责任事件的发生，全力保障申通寄递渠道的畅通与安全，易燃易爆物品、危险化学品等能够危及人身安全和财产安全及国家法律法规明令禁止携带运输的严重危险品将移交监察审计委员会-监察部根据相关条例处理。

第五章航空违禁品具体分类及标识图

第七条航空违禁品具体分类及标识图

一、航空违禁品具体分类

甲类：国家明令禁止运输,对人体、环境、及航空飞行造成严重危害的危险物品。

如：枪支、弹药、炸药、雷管、毒品、有毒化工品等物品。

乙类：国家明令禁止寄递，危险系数较高，对人体、环境、及航空飞行可能造成危害的违禁品物品。

如：氧气罐、充气罐灭火器、高压气瓶、烟