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船坞模板施工方案

一、

二、工程概况

本工?主要包括坞首、坞室、栈桥及两侧连接段等组成部份。坞首净尺寸32mX152m，采用钢筋混凝土分离式结构，共三块，其中两边块为钢筋混凝土空箱结构，中间一块为钢筋混凝土实体结构。坞室净尺寸为464mX102m,坞室上部由45块钢筋混凝土空箱结构与61块拉锚墙组成。下部为钢筋砼拉锚地连墙及20cm护面与72块底板组成。

三、材料要求

1、本工程均使用组合定型大模板，面板厚度为4mm钢板，要求边角整齐、表面光滑、易于脱模。

2、模板骨架、支撑架、上口卡具等采用的型钢，材质为Q235。

3、对拉螺栓采用直径为φ16钢筋。吊环采用未经冷拉的1级钢筋加工。

4、采用φ48壁厚3.5钢筋钢管做为支撑件。

5、模型按配模图在加工房统一加工制作配制，制作好后标记模板位置、型号、尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆码。

四、坞室空箱结构

坞室空箱内外侧模使用定型组合大模板、坞室空箱顶模用小钢模组装、两空箱交界伸缩逢处使用木模。其中外侧模制做两套。施工时从一侧箱体向另一侧进行，以两箱之间的伸缩缝作为施工缝。

（一）、坞室空箱施工工艺流程：

混凝土垫层施工完毕→定位放线→签验隐蔽工程→根据放线位置安装外模并固定→浇筑混凝土至标高0.200m处→安装内侧模→浇筑混凝土至标高2.300m处→拆除内侧模→支设另一空箱外侧模→支设内架子支设顶模→搭设内架子支顶模→浇筑混凝土至顶

（二）、施工操作要点

1、在空箱的底部加焊钢筋撑铁以便保证模型安装时截面的有效尺寸，在空箱的上部均加设撑铁来控制模板，撑铁的间距按每0.8米见方放置，撑铁在加工棚采用废钢筋用切割机将其一端切割整齐。撑铁与空箱钢筋点焊。

2、坞室空箱外侧大模根据测量控制线，做一条高标号砂浆找平埂子，要严格保证模板垂直度与模的平整度。

3、模板与用螺栓与次龙骨上焊接的角钢连接。（如图一）

图一：

对拉螺栓

模板 焊接角钢

模板

螺栓连接

模板与次龙内连接图

4、支设大模板从一侧开始支设，每两块板间边肋上用U形卡连接，上下两块模

板用[10槽钢做插销连接（如图二）

图二：

模板

螺栓螺栓螺栓螺栓

螺栓螺栓

模板

模板连接图

5、模板主龙骨采用双[10槽钢对接而成，内侧模主龙骨沿纵向布置间距@800。对

拉螺栓采用φ16，横、竖向间距均为@800，螺栓与空箱底板钢筋焊接，待模板校正后，支撑的加固螺栓拧紧。具体见（如图三）。

图三：

模板

对拉螺栓

主龙骨

主龙骨

1

主龙骨

10小龙骨

6、坞室外侧定型大模吊装到位后，对两侧外模加固并用钢管进行锁口。异型侧模次龙骨纵向布置间距如异型模加固图所示，主龙骨竖向布置间距@800。

7、钢管与次龙骨无需硬性连接，钢管套在次龙骨焊接的钢筋头上，钢管与次龙骨挤紧即可。

8、钢管与主龙骨使用十字扣件连接。中间立杆使用两根1.2m钢管用三个十字扣件连接（见异形模板加固图）。

图五：

单块长度为6

异形A

单块长度为6

异形B

异型模板加工图

异型模板加固图

9、为了便于人工拆除与搬运，空箱内侧模板型号均为1200X3600组装。为保

证模板拼缝严密，模板缝采用贴双面胶条。箱内模支设见（附图五）

DKX2～DKX19内侧模支设方案

10、内侧模安装完毕并加固完成后方可浇筑混凝土，混凝土浇筑至2.30m。混凝土浇筑完12h后即可拆除内侧模，并搭设内架子以便于支设空箱顶模。

11、门洞口模板的安装：用方木加工成带有斜度（约10~20mm）的门框套模，夹在位门框及洞口两侧，其总厚度比墙厚大1～3mm，然后用两侧大模板将其夹紧用螺栓固定。门框内横向用水平支撑加固。（其中弧型门头模板使用预制钢模）。

12、坞室空箱顶模为便于施工使用小钢模支设，并搭设满堂脚手架，在立杆下部设置木垫块（150×200）。满堂脚手架搭设间距立杆为@600×600。水平杆第一道扫地杆设置在离地面200高处，第二、横杆在离地面1800mm处设置，纵横杆与立杆必须扣件拧紧。小钢模龙骨采用钢管沿纵向@200设一道，使用12钢丝与钢模绑扎。见（附图六）

图六：

空箱顶模支撑图

13、外侧模使用吊车吊运，吊环用φ16焊接在次龙骨上。内模使用人工搬运。

五、坞室锚钉墙结构

（一）、坞室锚钉墙施工工艺流