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第六章混凝土及截渗墙施工

1、二河新泄洪闸混凝土施工

1.1概述

二河新泄洪闸混凝土工程主要包括：上游铺盖混凝土、闸室底板混凝土、闸墩混凝土、空箱式岸、翼墙混凝土、消力池混凝土、工作桥和检修桥混凝土及公路桥混凝土等几部分。

上游铺盖自桩号4+103.91～4+123.91，铺盖尺寸117.68×20m（长×宽），底板高程6.00m。由三层结构组成：底部为1.6m厚的回填土；中部为10cm厚的C20混凝土垫层；上部为40cm厚的C20钢筋混凝土铺盖。

闸室自桩号4+123.91～4+144.91，闸室尺寸120.08×21m（长×宽）。包括10cm厚的C20素混凝土基础垫层、2.0m厚的C25钢筋混凝土闸底板、4个缝墩、5个中墩、2个边墩和闸墩牛腿及闸门槽等部位的二期混凝土等。闸墩底板高程6.00m，顶高程18.00m，单孔净宽10.00m。

消力池自桩号4+144.91～4+172.91，成喇叭形扩散，包括0.9m厚的C25钢筋混凝土底板和由砂、土工布和碎石等组成的底部垫层构成。

岸、翼墙为钢筋混凝土空箱式、扶壁式结构，位于闸室的左右岸对称布置。岸、翼墙混凝土为C25，素混凝土基础垫层为C20。岸墙与闸室边墩相连，顶部高程为18.00m；上游翼墙与上游铺盖相连，顶部高程为17.00m；下游翼墙与消力池相连，顶部高程为16.60m。

工作桥和检修桥位于闸室顶部靠近下游侧，共10跨，工作桥为两跨连续梁结构，检修桥为单跨简支梁结构。桥端两侧布置有桥头堡。混凝土为C25。

公路桥位于闸室顶部靠近上游侧，为预应力混凝土空心板结构，桥面宽度8米，除两侧人行道为C25混凝土预制板外，其余均为C40混凝土。

砼总量为2.62万m3，钢筋制安为1671.69T。各部位砼量见表6－1。

泄洪闸工程各部位砼量表表6－1

序号

工程部位

单位

工程量

备注

1

上游铺盖

m3

1265.00

C20

2

闸室底板

m3

6022.37

C25（C20垫层622.37m3）

3

闸墩

m3

4511.97

C25

4

消力池

m3

3374.78

C25

5

空箱式岸、翼墙

m3

9238.69

C25（C20垫层718.75m3）

6

检修桥

m3

122.40

C25

7

工作桥

m3

551.05

C25

8

公路桥

m3

836.77

C40

9

公路桥预制人行道

m3

34.90

C25

10

闸门槽等二期砼

m3

182.57

C30

11

闸墩牛腿

m3

105.60

C30

1.2混凝土的拌制和供应

全部混凝土采用集中拌制法，由布置在右岸的拌和站统一拌制本工程所需的成品混凝土，其具体的规模及生产能力见第二章所述，混凝土的材料和拌制要求严格按照混凝土施工技术规范的规定执行。

1.3施工道路

由于本工程的混凝土施工部位集中，且拌和系统距施工部位很近，无须专门修筑施工道路，主要结合开挖施工道路使用。为方便浇筑施工，根据砼浇筑程序在基坑内临时设置通道。

1.4施工程序及分层分块

1.4.1施工程序

准备闸室底板闸墩

准备

闸室底板

闸墩

公路桥、工作桥、检修桥

空箱式岸、翼墙

空箱式岸、翼墙

1.4.2施工分层分块

上游铺盖混凝土的浇筑根据止水伸缩缝的设置而定，共分8块施工，其中4块的尺寸为20×17.79m（长×宽），2块的尺寸为20×18.20m（长×宽），其余2块的尺寸为20×4.99m（长×宽），参见《招标图纸—004》。

闸室底板混凝土的浇筑根据设置在缝墩中心线处的止水伸缩缝可分5大块施工。但考虑到面层混凝土的浇筑厚度比较大，单仓混凝土浇筑量大的特点，再将每仓分为两个小仓施工，分仓线设在中墩中心线处，10块的尺寸均为20×12.00m（长×宽），参见《招标图纸—004/005》。

闸墩混凝土的浇筑按照2米一层进行分层浇筑施工，具体的分层参见附图6—1。

消力池的混凝土浇筑分块根据止水伸缩缝的设置以及本身的结构特点共分12块施工，具体的分块参见《招标图纸—004》。

岸、翼墙的混凝土按照止水伸缩缝的设置共分8块施工（右岸一侧，左岸相同），详见《招标图纸—008》。每块的分层施工参见附图6—2。

工作桥和检修桥及公路桥混凝土随预制板梁的安装而进行。

1.5施工准备

1.5.1砼材料

砼拌制所用的水、水泥、骨料、填加剂须经试验测定，满足技术规范及监理要求，检验合格后方可使用，重点控制要求为：

（1）水泥的水化热、安定性等指标。

（2）砂的坚硬