汽车行业分价格级别跟踪报告：2季度20万元以上占比环比提升-240826-华创证券-11页.pdfVIP

证券研究报告汽车2024年08月26日

汽车行业分价格级别跟踪报告

推荐（维持）

2季度20万元以上占比环比提升

❑作为汽车销量结构报告系列之一，我们季度更新分价格、级别销量数据，以把华创证券研究所

握消费结构变化趋势。

2024年部分主流车型价格继续下移，因此我们从2024年1月起对变化较大车证券分析师：张程航

型的价格带分类进行调整（和之前一样，以主销配置的经销商零售价为依据），电话：021

导致价格带数据同比出现较大波动，为降低这种波动对分析的影响，我们建议

邮箱：zhangchenghang@hcyj

可以两个价格带相结合进行分析。执业编号：S0360519070003

❑今年消费升级趋势延续，但状态弱于去年。近年来消费者购车意向呈现从普通

到豪华，从中小到中大的消费升级趋势，如2023年20万元以上汽车销量占比行业基本数据

26%、同比+3.4PP，C级车占比13%、同比+1.9PP。但今年以来升级趋势有所占比%

放缓，虽然数据口径有调整，但综合来看，今年低端占比提升较大、高端占比股票家数(只)2260.03

提升较小（出口也有一定影响，估计给0-10万元占比带来3-4PP的增强），具总市值(亿元)30,186.903.72

体数据可参考正文图表1。流通市值(亿元)23,216.353.67

❑分价格带看销量变化（按主力配置的终端零售价做分类，销量采用批发口径）：

a)0-10万元：2Q24狭义乘用车批发销量194万辆（下同）、同比+56%、环相对指数表现

比+6.4%，占比31%、同比+11PP、环比-1.1PP，占比趋势逐年下降，由%1M6M12M

2011年的56%下降至2023年的21%。2Q24占比同比大幅增长主要受车绝对表现-5.9%-3.2%-5.6%

型价格调整影响（如比亚迪驱逐舰05、奇瑞瑞虎8等价格下调），环比下相对表现-3.4%0.5%4.8%

降主要受哈弗H6、长安CS75等车型减量影响。（合并价格带数据情况见

2023-08-28~2024-08-26

下一部分正文。）14%

b)10-15万元：181万辆、同比-14%、环比+7.3%，占比29%、同比-5.5PP、3%

环比-0.8PP，占比趋势逐年上升，由2011年的22%增长至2023年的33%。-8%

2Q24占比同比下降主要受车型调价及比亚迪海豚、埃安S等减量影响。23/0823/1124/0124/0324/0624/08

-19%

c)15-20万元：98万