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单轨吊专项治理方案及各项标准

为进一步规范各队组对单轨吊的使用、维护、管理，提高单轨吊

质量标准化水平，杜绝因不正常使用造成的机车损坏，确保我矿辅助

运输系统安全、有序的运行，特制定以下方案：

一、培训阶段

使用单轨吊的队组，由机电技术员负责，对职工进行贯彻学习单

轨吊的操作规程、各项安装及完好标准，并进行考试学习，月底将考

试卷及贯彻签名记录交回机电科。

二、自查自纠

自查自纠阶段（7月21日到31日），各队组根根据机电科下发

的单轨吊安装标准、运输安全措施、机车完好标准、单轨吊司机操作

规程等材料，对所辖区域内的所有单轨吊设备进行检查，对存在的问

题及时整改，8月1日前写出自查自纠报告上传机电科邮箱

（xzmkjdk@163.com），上传不及时处罚队干三职每人200元并在排查

会上通报。各队组在自查自纠过程中对存在的隐患问题要及时处理，

对处理不了的问题要及时汇报，由机电科给予协调解决。

三、验收考核

将单轨吊检查工作列为旬检月验的检查项，每次对所检查出的问

题进行专项汇总汇报，月底由机电科负责对使用单轨吊的队组进行验

收考核。

四、单轨吊使用队组职责

机车交由队组使用后，维护及使用管理由队干三职及机电副队长

负责，机电科定期进行检查，对不合格队组进行处罚，管理好的队组

进行适当奖励。

1、对机电科下发的各种管理制度组织学习，安装单轨吊前编写

专项单轨吊作业规程及轨道安装技术措施，由机电科审核，相关科室

及领导进行审批，并对职工进行贯彻学习签字。

2、负责机车完好，执行日检、定检制度，包括单轨吊电池的使

用维护。

3、除日常开车前对单轨吊完好情况进行检查，每周安排专人检

查轨道完好情况，对锈蚀严重、变形扭曲、拉力降低等不符合要求的

轨道进行更换，对锁件及螺丝的紧固情况进行检查维护，单轨吊梁的

固定必须使用专用高强螺丝及U型环，保证机车通行安全。

4、对易损件定期进行检查，及时进行更换，保证机车安全运行。

保修期以外的机车所需配件上报供应科进行领取、更换。

5、机车三种保护（急停保护、泄压保护、限速保护）每日进行

检查、试验，必须保证完好。

6、单轨吊运行前应对驱动轮、制动缸、刹车蹄进行检查。刹车

蹄完好，卡子无松动；制动缸动作迅速、紧固，在抱闸状态下无法晃

动为合格。

7、每两个月测试制动力一次，并进行记录。

8、如出现因队组使用不当或维护工作不到位造成机车电池、其

他部件损坏或影响正常生产，由机电科负责进行相应考核。

单轨吊使用管理规定

一、运输前的准备：

1、运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统

是否完好，驱动部分是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否

漏液。

2、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完

好。

二、运料：

1、起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是

否牢固可靠，使用集装箱时，装运物料的高度不得超过集装箱边缘。

2、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用

的起吊梁，严禁超载运输。

3、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保

持匀速加减速，严禁突然加减速。

4、单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择形

式速度，但最快不得超过1.6m/s（空车运行时单轨吊机车的速度为

1.6m/s）。

5、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或行

走，应提前鸣笛警示，并提前10m减速停车，待人员通过机车或进入

躲避硐室后，司机方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机

车下通过，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

6、机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在机车通

过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。

7、机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停

稳后，方可转换开关，将物料放下。

8、物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊

用具收拾好，不得影响机车正常运行。

三、运人：

1、单轨吊机车运人员使用的必须是专用车厢，严禁使用其他车

厢代替人车，每个人车核定人