施工总平面布置及说明.docx

施工总平面布置及说明

2施工总体布置

2.l施工总布置的依据及原则

2.1.l布置依据

（1）xxxx水电站首部枢纽工程施工招标文件及招标图纸；

（2）现场勘察、标前会获得的相关资料及补充通知；

（3）水利水电工程施工组织设计手册及有关规范；

（4）我局已建的若干类似工程的施工经验。

（5）业主和监理批准的施工总布置方案。

2.1.2布置原则

（1）根据本工程主要永久建筑物布置特点，按照满足主体工程施工要求进行施工总布置。由于永久建筑物由右向左依次为混凝土挡水坝、河床溢流坝、泄洪冲沙闸等建筑物，结合一、二期导流方案，又因坝址区地形狭窄，无法进行临建布置，因此，临建设施及主要辅助生产区布置在右岸上游施工区及左岸坝址区下游附近的台地上。布置时因地制宜，做到经济、实用、合理，并有利于现场施工和管理；

（2）根据本工程所在区域的地形、地质及水文情况，结合临建设施布置施工道路；

（3）生活区、辅助生产区等位置的布置，遵循紧凑合理，节约用地尽量利于荒地、山丘阶地并有利于排水，不污染环境，有利于竣工后的植被恢复或复耕。

（4）主要工厂、施工仓库和生活福利设施布置满足国家有关安全、防火、卫生、环保等要求。

（5）施工总布置总体上遵照降低工程造价、方便施工、有利于生产、方便生活的原则，同时安全可靠。

施工总平面布置详见《施工总平面布置图》（图2-1）。

2.2施工交通

2.2.1对外施工交通

xx水电站坝址距xx县城约38km，兰州市约375km，坝址、厂址左岸有313公路通过，对外交通便利。

2.2.2场内施工道路的布置

根据枢纽工程布置特点、施工导流程序和施工进度安排，结合本工程坝址处地形条件，对外交通条件及施工需要布置临时施工道路。

施工进场后，为解决左右两岸的交通，按标书要求需在坝址上游适当位置架设30m的贝雷桥一座，0#桥台与313省道相连，长约20m，路宽7.5m，路面为砂石路面。桥右道路通往施工营地和拌和站及1＃弃渣场，长约300m，路面宽7.5m，路面为砂石路面。两端道路纵坡控制在6~8％左右。

2.2.3施工区道路布置

一期导流时段布置两条施工道路：

L1：L1道路通过一期枯水围堰上游与313省道连接，主要为一期上游围堰填筑之用，长度为170m，路面宽度6m，砂石路面，纵坡控制在7～8％。

L2：L2道路通过一期枯水围堰下游末端与313省道连接，主要用于一期下游围堰填筑，路长120m，路面宽度6m，砂石路面，纵坡控制在7～8％。

待这两条路完成一期枯水围堰的填筑任务之后，在围堰的适当位置修建下基坑的临时道路，以解决基坑开挖出渣和后期的混凝土运输等任务。

二期导流时段施工道路布置

R1：由混凝土拌和站的交通路开始沿着河床右修R1施工道路至二期下游围堰，用于二期上下游围堰填筑，路长350m，宽6m，砂石路面，纵坡控制在7～8％。完成上下游二期围堰填筑之后，在上下游的适当位置修建下右坝基基坑临时道路，以解决基坑出渣和混凝土运输等任务。(具体见表2-2)

临时施工道路修筑特性详见表2-2

表2－2临时施工道路表

道路编号

道路名称

长度（m）

宽度（m）

路面结构

备注

L1

上游一期围堰施工道路

170

6

砂石

一期围堰施工期间

L2

下游一期围堰施工道路

120

6

砂石

一期围堰施工期间

R1

二期围堰施工道路

350

6

砂石

二期围堰施工期间

二期临时贝雷桥

30

4.5

钢结构

连接左右岸交通

贝雷桥的详细设计如下：

2.2.3.1设计依据

①《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）;

②《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）;

③《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）;

④《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；

⑤《公路路线设计规范》（JTJ012-94）；

⑥《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。

2.2.2.2设计要点

①贝雷桥上部结构为加强型“321”钢桥，梁高1.5m，简支临时结构，共一跨30m，按中交公路规划设计院设计的《装配式公路钢桥设计图》为依据，由钢桥生产厂家直接购买、安装。

②由于是临时工程且工期较紧，又桥头两岸均为裸岩，地质情况较好，下部结构采用M7.5浆砌片石U型桥台（具体见图2-3、图2-4）。

③右岸1#桥台桥头引线路基宽度为7.50m，路线纵坡为6％，长100m，填方边坡1：1.5，挖方边坡1：0.5，路面为30cm厚砂砾层。

2.2.3