东风日产轩逸原厂维修手册（发动机电控管理系统）企业软件开发.pdf

东风日产轩逸原厂维修手册（发动机电控管理系统）企业软件开发--第1页

DTCP2138加速踏板位置传感器EC-313HR类型2CDEFGHIJKLMADTC确认步

骤CBS001Z5注如果以前进行过DTC确认步骤应将点火开关转到OFF位置并等

待至少10秒钟再进行下一测试。测试条件在进行下列的操作步骤之前请确认怠速

时的蓄电池电压大于10V。使用CONSULT-II诊断仪1.将点火开关转到ON位

置。2.使用CONSULT-II诊断仪选择―DATAMONITOR‖模式。3.起动发动机怠速

运转1秒钟。4.如果检测到DTC检查可能的原因。不使用CONSULT-II诊断仪

1.起动发动机怠速运转1秒钟。2.将点火开关转到OFF位置等待至少10秒钟后

再转到ON位置。3.使用ECM进行诊断测试模式II自诊断结果操作。4.如果检

测到DTC检查可能的原因。SEF058YEC-314HR类型2维修数据和规格SDS维修

数据和规格SDSPFP:00030燃油压力CBS001Z6怠速转速和点火正时CBS001Z7:在

如下条件下●空调开关OFF●电气负载关闭灯、加热器风扇和后窗除雾器●方向盘保

持在直行方向质量型空气流量传感器CBS001Z8:发动机暖机至正常工作温度并在

空载条件下运转。进气温度控制器CBS001Z9发动机冷却液温度传感器CBS001ZA加

热型氧传感器1加热器CBS001ZB加热型氧传感器2加热器CBS001ZC节气门控

制电机CBS001ZD燃油喷射器CBS001ZE燃油泵CBS001ZF燃油怠速压力大约350

kPa3.5bar3.57kg/cm251psi目标怠速空载在P或N档700±50rpm空调ON在

P或N档850rpm以上点火正时在P或N档6±5BTDC°电源电压蓄电池电压

11-14V怠速时输出电压1.0-1.3V温度°C°F电阻k??25771.800-2.200801760.283

-0.359温度°C°F电阻k??20682.1-2.9501220.68-1.00901940.236-0.260电阻在

25°C77°F时3.4-4.4??电阻在25°C77°F时3.4-4.4??电阻在25°C77°F时大约

1-15??电阻在10-60C50-140°°F时11.1-14.5??电阻在25°C77°F时大约0.2

-5.0??DTC索引EC-315MR类型1CDEFGHIJKLMADTC索引PFP:00024DTC编

号索引CBS001ZG注●如果DTCU1000或U1001与其它DTC同时显示请先进

行DTCU1000、U1001的故障诊断。请参阅EC-403quotDTCU1000U1001CAN通

信线路quot。●如果DTCU1010与其它DTC同时显示请先进行U1010的故障诊

断。请参阅EC-404quotDTCU1010CAN通信quot。DTC1项目CONSULT-II诊断

仪屏幕术语参考页CONSULT-II诊断仪GST2ECM3无DTC闪烁5没有检测到

DTC。可能需要进一步测试。—U100010004CANCOMM

CIRCUITEC-403U1001100