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罗溇港围堰施工专项施工方案

编制人：段好政

审批人：石勇

审核人:徐西云

编制单位：山东健泽栋建筑工程有限公司

日期:2016年11月25日

一、编制依据:

1、《罗溇港（塘桥港）管道埋深不足隐患管道保护工程》设计图纸。

2、《罗溇港防洪评价报告》;

3、《城市防洪工程设计规范》GB/T50805—2012;

4、《防洪标准》GB50201-2014;

5、《堤防工程设计规范》GB50286—2013；

6、《浙江省水利工程安全管理条例》；

二、工程概况：

1、工程所在地地理位置、现阶段地理水文特点及现实情况：

本工程地处南浔区申嘉湖高速白鱼漾大桥南侧，对穿越罗溇港河道段川气东

送天然气管道实施保护工程，在穿越管道以上采用钢筋混凝土连续覆盖和钢桩相结

合的措施进行护底，河岸采用浆砌石挡墙护岸对管道进行保护。其中西岸施工中图

纸2—2部分和图纸5—5中需涉及一期围堰，河流中间1—1部分施工过程为二期

围堰，围堰完成及质量的好坏，关系到施工的顺利进行,切不可马虎大意，要保证

工人在围堰中施工的安全。

2、现阶段的地理水文特点：

罗溇港起自双林塘，向北穿越东泊漾、六百亩漾、五百亩漾、义家漾、南横

塘、北横塘、頔塘等骨干河道和湖漾，经和孚、长超、戴山进入太湖，河道总长

22。12km，现状河道宽近50m,最窄处也有10m，河底高程为-1.8~——0。8m.

现阶段工程所在河段,管道穿越处河流受气候及地域性影响,河流流速大，水

流湍急，但水势已逐渐减弱，现阶段常水位在2.0左右.基本上与原河岸挡土墙保

持持平。

3、现阶段工程状况：

现阶段两侧工程基本完成，为了保证工程的顺利进行，需要对河流进行围堰

处理，根据实际情况及当地水利部门的要求在施工范围内进行围堰，围堰分为一期

围堰及二期围堰。

一期围堰为西岸三角区域.分为三个部分(围堰1、围堰2、围堰3）如下图所

示：

一期围堰

二期围堰是将河流截断施工河底部分.二期围堰两个部分为（围堰4,围堰

5）。

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单,施工方便,

宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴，同时能满足工期要求。

经过与监理单位以及当地水利部门的接触，以及项目部的讨论及建设单位领

导建议，可采取的方案为一期围堰为“土石围堰导建议，可采取的方案为一期围堰为“土石围堰二期围堰为“双排木桩加竹排混

合土方加石块围堰”。项目部及监理单位也讨论过土袋围堰，该围堰措施需求人员

数量巨大,现场没有大的施工场地，且围堰不牢靠，围堰土袋之间会存在漏水点,故

不采取。引用下表可推算：

施工围堰存在围堰长度大，用土量大,且现场无可利用土方，需要对土方进行

购入。

三、施工方法

3。1一期围堰施工方法:

1、施工工序:

围堰一位置原因，所需土方量较大，且围堰长度大，但危险系数相对较小，

故采取土石围堰。

确定施工范围、挖机由一侧下混合料。

2、施工方法:

围堰位置的确定,以不影响下一步工序为原则,且保证最小的用土量。

围堰1施工图如下：

围堰1

围堰2施工图如下：

围堰3施工图如下：

3。2二期围堰施工方法：

1、施工工序：

确定围堰位置、定位船打桩、绑扎竹排（与灌注桩连接在一块）、绑扎钢丝

绳、下混合料。

2、施工方法：

2.1确定围堰位置:

围堰位置的确定，以最小的减少围堰量和最小的排水量来确定围堰的位置，

确定出管线位置后，确定好挡墙2的外边线,预留出足够的施工空间。示意图如

下：

围堰4、5长度计：88m左右。

2。2定位船打桩；

利用定位船将木桩及钢桩打入河底作为围堰支撑防护，起连接作用，如果河

中央淤泥太深或者木桩无法支撑的情况下,利用钢桩作为支撑,双排桩做支护及支撑.

示意图如下：

2。3绑扎竹排（与灌注桩连接在一块)

桩打完后，利用竹排进行连接。利用竹竿下探至底部上部与桩体固定。连接

方式为绑扎。如下图所示：

2.4绑扎钢丝绳

连完竹排后，用钢丝绳