铁路工程水文勘测设计规范条文说明.pdf

前

为统一铁路工程水文勘测设计技术要求，保障铁路正常运行，

系统分析铁路工程水文勘测设计现状全面总结铁路工程水文勘测

设计实践经验，充分借鉴国内外相关标准，经广泛征求意见，在《铁

路工程水文勘测设计规范》’rn10011-1999基础上全面修订而成。

本规范共分12章，包括总则、术语和符号、基本规定、水文调

查与勘测、设计洪水分析和计算、桥位选择和桥涵孔径设计、桥梁

冲刷计算与防护、特殊地区水文计算、调治和桥头路堤工程、小桥

涵、路基、其他建筑物，另有11个附录。

本次修订的主要内容如下：

1.增加高速铁路、城际铁路、重载铁路、市域（郊）铁路、W级

铁路、铁路专用线的桥涵设计洪水频率。’

2.修改I、E级铁路涵洞，路基、隧道、站场、铁路房屋，E级

铁路桥涵的设计洪水频率。

3.提出行洪、蓄洪、滞洪区铁路的设计洪水频率确定原则，规

定设计洪水频率标准。

4.提出路基、站场、隧道、房屋建筑以及“四电工程”水文工作

的要求。

5.调整“洪痕可靠程度评定标准”的规定、感潮河段的k值表

及防护加固类型表。

6.提出桥址处设计水位的确定原则及计算方法，增加设计内

涝水位的计算方法。

7.提出海湾地区桥位选择的技术要求，增加泥石流地区桥渡

净空确定的原则。

8.增加一般冲刷后墩前行进流速计算公式和参数要求。

9.补充海湾地区桥渡的设计水位频率和波浪的设计频率，设

3

计洪水及设计波浪的设计频率。

10.增加戈壁及干旱地区、山前漫流地区桥梁水文勘测、水文

计算的相关内容。

11.提出改沟工程的适用条件、设计洪水频率、平面布置飞开

挖断面等相关内容和要求。

12.提出暴雨公式和暴雨参数的制定方法增加暴雨径流流

量计算方法。

13.规定滨海路堤潮位设计频率、波浪侵袭高度与波浪作用

力计算的原则。

14.规定隧道水文勘测设计的原则，补充隧道弃渣处理的技

术要求，明确濒临水库地区的隧道、水下隧道、明洞水文工作的相

关内容。

15.增加岩石地基桥墩冲刷及基底埋深参考数据，水库地区

坝桥区间的流量计算方法及计算要求。

在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经

验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关

资料寄交中国铁路设计集团有限公司（天津市自贸试验区东七道

109号，邮政编码：300308），并抄送国家铁路局规划与标准研究院

（北京市西城区广莲路1号，邮政编码：1则55），供今后修订时参考。

本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释。

主编单位：中国铁路设计集团有限公司。

参编单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司。

主要起草人：苏伟、孙宗磊、程慧林、张珍、王俊杰、张莉、

杜卫军、胡显永、曾青、侯凯。

主要审查人：邱柏初、刘燕、党立、薛吉岗、刘殉、杨鹏健、

杨梦蚊、董素格、高策、张伯战、李付军、吴少海、王胜、陈思孝、

鄙勇、王召袖、王新国、桂婷、苏国明、范静涛、宁伯伟、文雨松、

齐梅兰。

本规范的历次版本发布情况：《铁路桥渡勘测设计规范》

TBJ17-1986；《铁路工程水文勘测设计规范》TB10017-1999。

4

目次

则……………..........1

1总

2术语和符号……………………4

2.1术语…………………4

2.2符号…………………5

3基本规定………8

4水文调查与勘测………………10

4.1一般规定…………………m

4.2水文调查…………..10

4.3水文勘测………………•14