成都大运会龙泉驿区公共交通对策研究.docxVIP

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“成都大运会”龙泉驿区公共交通对策研究

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曾炜丹王多洋

[摘要]近年来，越来越多的国际性活动在中国举办。举办期间，参赛人员、志愿者、外来观众以及本地观众的出行对承办城市交通系统造成巨大压力。实践证明，公共交通作为一种高效率的交通方式，在大型活动人流疏散中具有不可替代的重要地位。本文主要针对“成都大运会”期间的公共交通线路规划和公共交通組织调度的理论和方法进行分析和研究，旨在为相关研究提供借鉴。

[关键词]“成都大运会”;公共交通;规划

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2020.06.084

[]U491.17[]A[]1673-0194（2020）06-0-05

1???研究背景及意义

随着我国经济的快速增长和综合国力的提升，越来越多的国际性活动在我国各大城市举办。例如2008年8月北京夏季奥运会、2010年5月上海世界博览会、2010年11月广州亚洲运动会、2011年8月深圳大学生运动会以及2016年10月唐山世界园艺博览会等。各种国际性活动的举办极大丰富了人民的物质文化生活，提高了举办城市的国际影响力，也为举办城市带来了较大的社会效益和经济效益，但与此同时也为举办城市带来了巨大的挑战。在活动举办期间，在举办城市汇聚大量人流车流，给交通带来巨大压力。因此，如何科学合理地进行交通组织规划，实施交通需求管理成为解决国际性活动交通问题的关键所在。第31届世界大学生夏季运动会将于2021年8月8日-2021年8月19日在成都举办，本届大运会设置18个比赛大项，其中必选项目15个，即田径、跳水、射箭、篮球、排球、游泳、水球、羽毛球、体操、艺术体操、击剑、柔道、乒乓球、跆拳道和网球;结合我国实际情况，确定了武术、赛艇、射击3个项目作为自选项目，届时将有来自约170个国家和地区的10000余名运动员及官员汇聚成都参赛。龙泉驿区作为大运会主场馆所在区域，切实做好大运会公共交通保障工作具有十分重要的意义。本文以龙泉驿区交通运输管理所《大运会各赛区公交客运保障方案》为依托，参考已举办过国际活动的城市所采取的公共交通规划方案，分析研究2021年“成都大运会”龙泉驿区的公共交通需求，并结合龙泉驿区的背景交通状况，提出赛事期间交通组织与管理方法和措施，为大运会龙泉驿区交通部门提供参考。

2???龙泉驿区大运会公共交通概况

2.1??龙泉驿区大运会场馆及公交线网覆盖

第31届世界大学生夏季运动会在龙泉驿区有成都大学体育场、成都大学体育馆、东安湖体育中心多功能体育馆、东安湖体育中心游泳馆、东安湖体育中心主体育场、四川国际标榜职业学院体育馆、四川城市职业技术学院体育馆、四川师范大学成龙校区体育馆、四川师范大学成龙校区游泳池、龙泉中学体育馆和四川护理职业学院体育馆共11个赛训场馆。其中，东安湖体育中心作为大运会主场馆，现有公交线路863路、860路、L026路;成都大学为大运村，现有公交线路219路、858路、858A路、887路、869路;四川国际标榜职业学院现有公交线路L020路、885路;四川省城市职业技术学院现有公交线路854路、854A路、856路、890路;四川师范大学成龙校区现有公交线路332路、332A路、313路、856路，且332A路由校园内场站发车;龙泉中学现有公交线路851路、875路、878路、L027路、L033路、856路;四川护理职业学院现有公交线路879路、878路、L035路。现有线路接驳汽车客运站、地铁站、旅游景点、商业购物区、成都市区等重要交通点位。

2.2??龙泉驿区公交车保有量

龙泉驿区现有公交车辆1037台，其中新能源公交车180台，服务于“大运会”现有线路的公交车辆有336台。

2.3??公交场站配套情况

目前，龙泉驿区公交车辆有千余台，但是停放场地仅有16个左右，大部分停车场地为临时租用，场地规模差异大，部分停车场没有围栏，仅具备公交车清洗和停放功能，远远不能满足当地公交管理需求。在“大运会”主场馆及“大运村”周围无公交场站，相关线路公交车需要从较远的停放场地调度，为下一步新增“大运会”线路带来不便。

2.4??公交车外观

龙泉驿区公交车规格较多，不同时期采购的不同类型车辆车身外观各异，印有各类公益广告，无整体形象规划。

3???大运会期间龙泉驿区出现的公共交通运输问题及对策

3.1??公交线网规划

举办大型体育赛事期间，公共交通线网的合理规划是公共交通服务实施的基础，在整个赛事活动公共交通的组织管理中十分关键。大型赛事活动公共交通线网一般是依托城市常规公共交通和轨道交通系统建立的，提高了公共交通运输系统的可靠性和活动场馆的可达性，从而实现大型赛事活动的交通运输目标，具体措施如下。

3.1.1??现有公交路线优化

现阶段，公交