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交通运输布局及其对区域发展的影响
一、选择题
(2024·武汉调研)可达性是指借助特定的交通系统从某一给定位置到达目的地的便利程度,其与区域经济发展关系亲密。下图示意2001年和2013年我国机场可达性分布改变状况。据此回答1~2题。
1.2001-2013年间我国机场可达性改变特征是()
A.东部和西部机场可达性差距不断扩大
B.东北地区机场可达性增长快于西南
C.西北和西南地区机场可达性增长较快
D.中部地区机场可达性增长快于西南
2.导致我国机场可达性上述改变的最主要缘由是()
A.区域经济发展日趋均衡
B.西部大开发的推动
C.东部经济结构调整
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