公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探讨.docx

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公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探讨

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胡小勇

摘要：在公路桥梁工程的建设当中，软土地基起着十分重要的作用。在施工过程中，提高软土地基的施工技术，也能使得工程的整体质量得到有效提升。本文将分析工程中软土地基施工中的技术处理要点，希望能为公路桥梁建造事业的发展提供一些建议。

关键词：公路桥梁；软土地基；技术处理

在建造施工之前，对软土地基的机能进行事先的勘测和分析，能够有效使公路桥梁工程的性能大大提高。一旦工程中的软土地基的性能得到提高，最终建造完成的路面性能将相应的也有所改进。对于目前的公路桥梁工程建设中软土地基施工存在的诸多问题，要仔细分析原因并找出改善的方法，不断的提高软土地基施工的建造工艺。这将对我国的公路和桥梁建设事业带来巨大的推动作用。

一、公路桥梁工程施工的现存问题

（一）软土地基含水量高

软土地基中有许多粘土粉土和淤泥，其中含有的水分比较多，这就导致了地基十分不稳固，流动性较高。如果在施工过程中没有先对这样的软土地基进行处理，就会使在上面建成的路面容易出现塌陷等情况，无法保证路面的稳固和安全性，使之后的建造工序出现许多安全隐患。特别是在工程完成之后，地面的不稳固将会给社会和道路使用者带来巨大的安全隐患。因此在进行路面施工之前，首先要对软土地基进行含水量降低处理。使软土地基的含水量降到标准值以下，这样才能够保证土地的稳固性，以及之后建造的路面性能达到标准。除此之外，这对于之后的建造工序也是一个强有力的保障。

（二）渗水性不高

软土地基自身的含水量较高，也会导致之后在路面建造过程中混凝土凝固过程变慢，水分不能及时排出这会极大降低路面的稳固性，施工过程中易导致路面水淤积，路面发生塌陷等状况。这些情况的发生会严重的影响到整体工程的施工进展，也会给工程带来利益损失，造成路面的返工和重修等后果。

（三）施工前准备工作不足

在进行路面建造施工之前，施工人员没有对地基进行事先的详细勘测。在软土地基的含水量较高情况下，没有及时采取措施使之含水量得到有效降低。施工人员如果了解软土地基的含水量情况，可以建造相应的排水沟使里面的水分及时排出。除此之外，施工人员还可以使用特殊的填充物質，对软土地基的地质情况进行改善，使地质情况符合建造路面的标准。在进行施工之前要设计好一套完备的工程施工方案，对各方面的情况要做详细的把握，使各方面的标准符合建造条件。

二、软土地基施工要点介绍

（一）处理好路桥过渡段地基

由于软土地基自身的特点，在进行路面铺设施工之前，要重点处理路桥过渡段的地基情况，采取各类措施使地基的承受力达到路面承受力的要求。路桥过渡段的地理位置特殊，对这一部分的地基土层情况，要做特殊的检测和处理。要保证地基的牢固性，使车辆在途经公路至桥梁时，一定能有足够的安全性保障。可使用水泥石灰等物质材料对软土地基进行填充使其稳定性得到保证。这样其他的建筑工程步骤也能在更加稳固的环境下进行。除此之外，还需要对桩身的质量进行动态检验，要保证其稳固。在切割时要对强度作合理的把控，同时要保证桩的大小的长度均匀一致，避免产生破碎等不良后果。

（二）防止软土地基路桥过渡段产生变形

工程施工过程中对于公路施工软土地路桥过渡段一定要设计相应的应对方案，防止软土地基路桥过渡段产生变形。路桥过渡段可以采用许多不同的材料进行巩固和填充，对于不同的材料要选择不同的方法和设备进行施工操作。要选取适合这一路段情况的工具来操作，这样才能有效避免一些事故或不良后果的产生。在使用粉质粘土进行填充的路段，要使用平碾或振动碾工具来做施工中各项操作。如果路段是采用砂石垫层，则这种情况下应该选择振动碾工具。施工时应当注重不同的地基之间的差异，选择最适合的工具进行施工。除此之外，在施工操作中要控制好设备的速度和强度，避免产生变形。

对于含水量高的地段，在进行填充之前要做好排水工作，挖排水槽进行排水，使施工地段的土层含水量得到有效降低，这样事先操作能够有力保障施工过程中的设备可以在路桥过渡段位置良好地运作。另外，可以使用砂石或者其他渗水性好的物质来回填，这样能确保地基的渗水性，使积水能够很好排出，也可以让之后路面混凝土更快凝固，保证其性能和稳固性。这一过程中可以利用机械设备进行操作，可以大大缩短回填的时间，加快项目施工的效率和进度。

（三）应用真空预压法进行地基处理

这一方法是将真空系统和排水系统进行有效地结合，为保持系统的真空度，要在一定厚度的砂垫层上铺设渗透膜，进一步提高砂垫层在使用中的安全保护效果。与此同时要保持内部负压，利用渗透率差来保证其运行过程中的稳定。随着公路桥梁建筑技术和水平的不断发展，真空预压法的使用越来越广泛，由于其施工周期短、成本低、性能好、污染小，因此在施工中得到很好的推广和普及，在不少施工项目中都能看到真空预压法的应用。在施工过程中要