金属结构安装工程施工方案.docx

金属结构安装工程施工方案

一、概述

溢洪道控制闸底板顶高程102.0m，闸室采用钢筋砼开敞式，总净宽90.0m，共6孔，单孔净宽15.0m，设弧型工作闸门和平面检修闸门。溢洪道弧型工作钢闸门共6扇，每扇结构尺寸15.0×11.8m，曲率半径15m，斜支臂支撑，单扇闸门估重110吨；弧形工作闸门采用双缸液压启闭机启闭，液压启闭机型号为2*1600KN，共6台，液压启闭机采用现地控制和集中控制两种方法控制；平面检修闸门1套、共3节，单节结构尺寸16.0×1.5m，采用手动控制和遥控电动葫芦和抓梁启闭，电动葫芦1台，型号为2*100KN。施工机械设备见机械投入表。

二、施工布置

施工用电利用两岸施工电源接引至施工现场，施工道路利用溢洪道左侧的上山道路进入施工现场。闸门及启闭机安装采用35t汽车吊装，汽车吊站在已经浇筑好的底板上，5T卷扬机安放于引渠段底板上，闸门、支臂按编号摆放在引渠段0+000～0-070已浇筑的底板上。

三、施工进度计划安排

根据施工总进度计划的安排，金属结构安装2007年8月20日开始施工，2007年12月20日全部完成金属结构安装。具体进度计划安排见附表1；安装1孔的具体时间见附表2。

四、质量控制措施

1、检查闸门、启闭机、液压油缸的工厂制造件是否齐全，各部件在运输、过程中有无损伤；

2、安装所用水准仪、经纬仪、水平尺、20m钢卷尺等量测工具均应经确认的国家计量单位的检测。

五、施工准备

闸门及启闭机安装前，应将安装场地平整好，吊装机械和安装人员就位，闸

门和启闭机的各部件已经运到安装场地，按照各部件的安装顺序施工。

六、闸门及启闭机安装施工方法

6.1平面闸门安装

平面检修钢闸门规格为15×4.5m，共一扇，分为3节。安装方法为汽车起重机吊装就位。

6.1.1平面闸门安装

（1）复测

对检修闸门逐扇进行全面检查和复测，具体项目如下：

1）全面检查闸门的平直度。

2）检查门叶对角线及门叶扭曲，扭曲不大于1mm。

3）检查门叶的水封座板处的平整度。

4）检查门叶主滑块对水封垫板的高度及反向滑块对面板的高度符合设计要求。

（2）水封安装

1）按水封座板的位置将水封铺展开，按实际尺寸下料。

2）水封下料后，接头处的粘接采用冷粘接，粘接前将切口用木锉锉平整，切口保持清洁干净。冷粘接时在切口处涂粘接材料，上模具压接至规定时间，粘接后检查粘接质量是否完整，不得有裂口和粘接不牢情况，否则重新粘接。

3）粘接后的水封敷到水封座板处，按编号压上水封压板，水封螺栓孔用专用的空心钻头打孔，且孔径小于螺栓直径1mm，打一个孔穿入一个螺栓，待所有螺栓全部穿入后，均匀把紧，在把紧的同时测量水封的不平度，其不平度不得大于规范要求，封水尺寸符合设计要求。整个闸门的水封不得有断口、损伤。

（3）吊装

平面叠梁闸门直接利用汽车起重机进行吊装。

1）吊装前首先将闸门槽内所有杂物、门槽埋件表面水泥浆清除，底槛打扫干净，埋件的封水面用砂纸打磨光滑不得有硬点；

2）用汽车起重机将闸门放于门槽上，用支撑梁锁定；待电动葫芦轨道、电动葫芦、抓梁等安装检验、空载运行试验合格后，进行有关实验。

6.1.2平面闸门的试验

首先进行电动葫芦全长运行试验，看看有无断电现象，其次电动葫芦上下限位可靠性试验，再次进行抓梁灵活性、脱挂钩可靠性试验，及在门槽内往复运行试验，检查有无卡阻现象。以上试验合格后进行闸门相关实验。

（1）静平衡试验

将闸门自由地吊离地面100～200mm，测量上下游方向和左右方向（左右方向可测闸门中心线）的倾斜，其倾斜不超过门高的1/1000，且不大于8mm，超过规定时，调整启闭机两吊点绳长。

（2）在无水情况下全行程启闭试验

在无水情况下，对检修闸门进行逐孔全行程启闭试验，试验过程检查滚轮或滑道的运行应无卡阻现象，双吊点闸门的同步应达到设计要求。

逐孔在全关闭状态下对水封进行透光检查，止水橡皮压缩应严密，符合规范要求；全程启闭过程中闸门水封处应进行喷水润滑，防止损坏水封橡皮。

（3）静水启闭试验

在条件允许情况下，对工作闸门进行设计水位全程启闭试验，闸门升降过程在行程范围内运行应用自如，启闭机两侧运转同步，止水橡皮不应有损伤，闸门处于工作时止水橡皮应压缩均匀，压缩量符合要求，平均每米漏水量≤0.1L/S。

（4）动水启闭试验

进行动水启闭试验时，试验水头应尽可能与设计水头相一致；动水试验前，承包人应根据施工图纸及现场条件，编制试验大纲报送监理人批准后实施。

6.2、弧形闸门安装

6.2.1安装流程

弧形闸门安装流程见下图所示。

弧形闸门安装流程图

6.2.2支铰安装

安