备件业务知识培训.ppt

11、备件退换货业务11.1、退换货备件范围备件退换的状态和条件要退换的备件需状态完好。需为从备件销售部采购的备件。本公司产品切换、整改导致滞销的备件。重卡备件部错发的备件。贮存时间在6个月以内、状态完好的备件（电气件、橡塑件、标准件除外）。备件不予退换的范围各类橡塑件、电气件、标准件。化工件：如各类油品（动力转向油、液压油、柴机油、润滑脂、制动液）、防冻液、冷媒、轮胎等。订单采购的各类大件：如各类自制件（驾驶室总成、驾驶室壳体、车架、前桥）、三大总成件（发动机、变速箱、各类中后桥、外购的前桥）。各类常规易损件。如覆盖件、轴承、油封、皮带、密封圈、减震器、软垫、软轴和拉丝、座椅、变速操纵杆及手把、安全带、保险杠、制动/离合阀泵类件；各类滤芯（油水分离器、柴机滤、空滤芯、机滤芯、柴机滤芯等）；离合器压盘和离合器片等。所有贮存时间超过6个月的备件。业务单位终止合作时，所有库存的备件。11.2、退换备件价格退换货类型退换货原因退换货价格退换货期限整改件因车辆整改使用剩下的备件按原销售价的100%退换在整改工作完成后2个月内提出退换并落实错发件重卡备件部错发的件按原销售价100%退换购件后2个月内提出退换并落实滞销件当地滞销、没有市场的备件按原价的80%退换购件后4个月内提出退换并落实11.3、退货账务处理退换货金额不计入备件代理商采购总量，不纳入返利统计。退货运费：退货运费由退货单位承担；备件销售部错发件导致的退货，运费由备件销售部承担（运费由退货单位支付，备件销售部以折扣的方式在开票中返还）。11.4、退换货渠道备件销售部备件代理商S店服务站12、备件终端零售价格要求常规备件加价率需不高于备件销售部批发价的25%；油品加价率需不高于备件销售部批发价的25%；其他驾驶室总成、驾驶室壳体、车架等，可与用户协商定价。1、对于所有业务单位：高价销售备件的投诉处罚：1000元/次，季度3次取消当期季度备件商务政策。2、对于服务站/S店，报客户服务部与网络管理部。二、备件业务流程讲解一、备件销售部介绍三、备件渠道模式讲解四、DMS系统库存建立和运行管理1、渠道模式：2013年8月份起，备件销售部推进以备件代理商为区域备件中心的网络模式，通过DMS系统提交订单开展备件业务。1.1、通过选择符合公司代理商要求的备件经销商或重点S店作为区域备件代理商。1.2、区域S店、备件商和服务站通过DMS系统向备件代理商制作申报订单，由备件代理商通过DMS系统发货处理，代理商系统库存自动减少，缺货可直接申报至重卡备件销售部。1.3、区域S店、备件商和服务站在系统中签收处理，系统库存自动增加。1.4、区域S店、备件商、服务站和代理商零售的备件，通过DMS系统零售出库打印（备件三包唯一凭证），系统库存自动减少。备件销售部备件代理商S店服务站二级分销商终端用户2、网点库存建立要求：

2.1、建立服务站必备件清单，并落实服务站储备，形成服务站DMS系统虚拟库存数据库。

2.2、通过DMS系统监控服务站必备件使用情况，督促服务站及时补充库存。

2.3、服务站索赔单需通过DMS系统虚拟数据库选择索赔物料。

2.4、区域代理商负责供应服务站的备件消耗储备，通过服务站的消耗量，督促代理商及时储备库存。

2.5、下一步工作：建立区域代理商的备件储备品种、储备量，并周度监控使用量，确保其库存充足，品种齐全。

*3、渠道价格（备件代理商对S、服务站）A、B类备件：备件代理商与服务站、S店、备件经销商协商定价，最低销售价不得低于重型车分公司批发价的90%。C类备件：备件代理商按重型车分公司备件批发价向服务站、S店、备件经销商销售，最低销售价不得低于重型车分公司批发价。D类备件：备件代理商按重型车分公司备件批发价加上合肥到备件代理商的运费成本向服务站、S店、备件经销商销售备件，最低销售价不得低于重型车分公司批发价。2014年备件分类：A类件（驾驶室总成）；B类件（驾驶室壳体、车门（壳体）、车架总成）；C类件（齿轮油、柴机油、防冻液、尿素）；D类件（除A/B/C类件以外的所有备件）；4、备件代理商建设进度二、备件业务流程讲解一、备件销售部介绍三、备件渠道模式讲解四、DMS系统库存建立和运行管理1、目的1.1、建立市场服务站、S店、备件商的江淮重卡原厂备件在DMS系统虚拟库存:做为服务站、S店三包索赔数据基础；做为对服务站、S店星级评价基础；同时协调区域内的备件互补。1.2、通过DMS系统规范备件三包业务、了解服务站、S店、备件商的库存实时变化及库存状态。1.3、了解服务站、S店、备件商的备件经营状况。1.4、引导