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中国物流业发展现状与趋势分析报告

一、我国物流业当前发展现状

21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显

著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业

奠定了坚实基础。

1.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开

始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；

传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物

流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多

种服务模式、多层次的物流企业群体。物流费用成本呈下降趋势，促

进了经济运行质量的提高。2.我国物流基础设施条件逐步完善。交通

设施规模迅速扩大，物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化

水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更

新换代，物流信息化建设有了突破性进展。3.我国物流业发展环境

明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物

流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调

机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标

准化工作，以与人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

二、我国物流业与世界物流业的发展差距

相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发

展阶段，主要特点是：

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1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需

求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在

的第三利润源“”开始有了深刻的认识。优化企业内部物流管理，降低

物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。这说明，我

国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理活动仍然是

全社会物流活动的重点。

与此同时，专业化的物流服务需求已经出现，且发展势头极为迅

速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动，销售活动，分拨活动

以与采购活动过程中对高效率、专业化物流服务的巨大需求，这是带

动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础；其二是国内优势企

业对专业化物流服务的需求。

2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发

展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：

一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨

国公司进入中国市场提供延伸物流服务；另一方面，针对中国市场正

在生成的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运与批

发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在

客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸物流服务，

逐步向现代物流企业转化。三是新兴的专业化物流企业。这些企业依

靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢

得了市场地位，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。

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与国外物流业高度发达相比，我国许多重要设施处于垄断经营状

态，这严重地阻碍了物流业的发展与运作。绝大部分企业，在体系、

资金、技术以与设施上还很薄弱，如果单纯依靠市场的缓慢发展来达

到规模化的物流企业，需要一个漫长的过程。我国企业通常不熟悉发

达国家的高效物流的手段，如果我们不能与时借鉴发达国家的成熟经

验，将会面临原料、信息、运输等一系列的压力和困难，并且我国物

流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题：

一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高

出发达国家1倍左右。

二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同

时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍。

三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能

力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等

能力有待加强。

四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物

流市场还不够规范。

五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流

服务的组织化和集约化程度不高。

三、我国物流业发展趋势与应采取的对策。

要发展物流业，必然要建设物流中心。据统计数据显示，我国物

流费用占GDP的30％左右，而欧美发达国家一般只占10％～12％。

这说明每年有20％的资源浪费在商品流通环节上。因