多元化支付在城市轨道交通自动售检票系统中的研究与应用.docxVIP

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多元化支付在城市轨道交通自动售检票系统中的研究与应用

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摘要：近年来，我国综合国力显著提升，社会生产力实现大发展，云计算、大数据、物联网、移动互联网等先进技术广泛应用，结合“智慧城市”发展理念，城市轨道交通走在了智能化发展的大路上，以新一代信息技术为支撑的自动售检票系统支付方式迎来重大变革。本文将着眼于当前售检票系统的弊端、乘客的现实需要和社会发展的趋势，分析自动售检票系统多元化支付的设计方案，并阐明多元化支付对于满足乘客便捷出行需求、降低设备运营维护成本、积累科技改变轨道运营的创新经验等方面的重要意义。

关键词：轨道交通；自动售检票系统；应用现状；多元化支付；设计方案；技术展望

引言

随着社会的不断发展，人们的活动范围明显增大、出行效率要求明显提升，按照国家《交通强国建设纲要》建设“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）目标需求来看，城市轨道交通是其中关键一环，并以其绿色、安全、便捷、准时等特点成为人们出行的首要选择。与此同时，较大的客流量为城市轨道交通运营服务保障提出了更加严格的要求。购票人数多、排队时间长、设备找零不顺畅、纸币识别能力差等问题成为地铁运营设备保障部门亟待解决的问题。交通“先行官”定位要求轨道交通行业解放思想、开拓进取，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，引入移动支付手段既是现实所迫也是大势所趋。因此，研究多元化支付在城市轨道交通中的应用具有重要的现实意义。

1概述

随着科技产业的繁荣发展，互联网技术被引入社会生产生活的方方面面，在网络安全技术的护航下，将互联网技术融入传统的自动售票机、半自动售票机、检票机等AFC设备，能够显著提升终端设备智能化水平，降低设备机械性损耗，提高售检票过程自动化程度，“互联网+”支撑下的多元化支付功能为满足乘客日益增长的优质乘车体验、提升运营管理维护水平提供了全新模式。

2多元化支付系统组成及功能

2.1票机

传统售票机、半自动售票机均采用现金支付方式，实现单程票、地铁卡、一卡通的购买、充值。多元化支付系统下的售票方式更加多样化，比如“云购票”，乘客可以使用手机APP或第三方支付平台系统购买车票，付费后手机生成一个取票二维码，乘客到达车站后可通过在取票机上扫描取票二维码获得传统单程票，并持票乘车。在科技的发展下，近场支付和远程支付手段各显神通。与之伴随的是票机配置的变化。

票机有自动售票机、半自动售票机（人工客服中心）和取票机三种。随着扫码支付功能的集成，前两种票机面临的现金支付、兑零等麻烦已逐渐剔除，极大的方便了现场购票。而取票机的配置可以免去购票排队等影响乘车时间的制约因素，加快进站乘车时间。当然，随着社会和科学技术的发展，乘客对地铁支付方式的期望并不满足于此，当检票机可满足“闪付”、“云闪付”、“云卡”等多元化购票进站方式，将很好的丰富常规进站模式，而乘客也更愿意使用上述方式直接进站乘车，同时，降低了单程票的使用，减小了票卡投入成本。

无论是基于互联网、移动网络、双脱机BLE蓝牙回写等哪一项技术，出行只带手机的二维码直接过闸都是未来的主流趋势。从实际应用需求来看，虽然取票机在未来的使用比例很小，但仍有一定存在空间。二维码直接过闸是基于一人一机一票的模式，而二维码取票机则可满足一人网络购票，多张取票的模式，使家庭或团队出行乘客也可享受互联网支付带来的便利。因此，从取票机的配置来看，未来取票机的配置数量呈递减趋势，但仍有存在的必要。因此建议：1）检票机未开通多元化支付时，取票机与售票机可按1︰1配置；2）检票机试点开通多元化支付时，取票机与售票机可按1︰2配置；3）检票机完全开通多元化支付时，取票机按站厅每端1～2台配置。

2.2车票

多种支付方式下的车票形式很丰富，既可以是支持“闪付”“云闪付”功能的银联卡及其他电子钱包，也可以是能够形成支付二维码的“云卡”。二维码是按照一定规律设计而成的黑白相间图形，能通过图像输入设备或光电扫描设备自动扫描识别以实现对信息自动处理，具有数据输入便捷、可识别性强、使用相对灵活等特点。随着智能手机的普及以及微信、支付宝等第三方支付的发展，扫码支付成为人们生活中必不可少的支付方式之一。通过开发地铁官方APP，乘客可以通过绑定个人身份信息和支付平台，在地铁官方APP获取专属“云卡”，即时生成乘车二维码，在进站时只需要将乘车二维码在地铁检票机扫码窗口扫描就可以实现乘车，取消了购买、换取传统单程票过程，避免了排队等待，提高了乘客的乘车体验。

2.3检票机

自动检票机是轨道交通自动售检票系统中的关键设备，从其最开始基于RFID的票卡识别技术，到目前对基于移动互联网、NFC、双脱机BLE蓝牙回写等技术的多