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基于“物流公交化”的城市物流信息系统构建研究

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王琪郑龙娟彭丹

[摘要]“物流公交化”作为一种新型配送模式，它是在“绿色物流”的背景下提出的，能很好地适应新的需求。而“物流公交化”的特点决定必须构建新的物流信息系统以实现其配送功能。对构建基于“物流公交化”的城市物流信息系统的必要性及从技术、经济、人员三个方面的可行性进行了分析，由此确定构建物流信息系统势在必行。最后，依据系统的需求分析进行了系统设计研究。

[关键词]物流信息系统；物流公交化；绿色物流；可行性分析

[]F259.22[文献标志码]A[]2096-0603（2018）28-0040-02

一、前言

中国物流信息中心数据显示，2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿元，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.5个百分点。物流业对我国经济的影响毋庸置疑，它的发展情况对我国国民经济的增长起着重要作用。近年来，我国越来越重视绿色物流和共同配送的发展，我国学者相继提出“物流公交化”，即建立在城市既有客运公交系统上的一种政企合营、班车运作、统一管控的“市政服务型”城市物流运作模式，它既体现一种新型的城市物流发展理念，也体现一种城市居民现代化的生活和消费方式，具有规范高效、低碳环保、经济便捷等特点[1]。而物流信息系统通过收集、存储、传输、加工整理、维护和输出物流信息，为物流管理者及其他组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益，它是实现“物流公交化”这一设想的基础。

二、物流信息系统构建的必要性和可行性分析

（一）物流信息系统构建的必要性分析

“物流公交化”系统是城市公交系统与同城物流配送之间的协同发展，它需要从组织层面、业务流程层面和信息层面进行协同设计，并构建开放的物流信息平台。近年来，对“物流公交化”的研究，我国学者提出在公交站台处设置自动存取配送柜等来完成物流与城市公交系统之间的协同发展[2]。这对物流信息系统的安全性、通用性提出了更高的要求，为实现“物流公交化”配送模式下特有的功能，必须根据要实现的功能模块构建新的物流信息系统。

（二）物流信息系统构建的可行性分析

1.技术可行性分析

物流信息系统是对物流信息进行加工处理和维护储存等工作，进而为企业决策提供依据。实现物流信息系统功能的关键包括物流信息采集和信息存儲。物流信息的采集主要是通过RFID技术对物流系统中的各个控制对象进行信息的采集，而物流信息的存储主要采用分布式数据库技术来实现。系统性能提升的关键技术有分布式数据库平台和系统运行安全性等。分布式数据库平台的实现主要通过数据库结构的优化设计以及数据内容的融合存储两项技术实现。由于“物流公交化”配送模式的实现需要多个主体共同参与，因此要提高物流信息系统的安全性，以保护各方的利益，一般采用基于双向认证的数据通信模式，采用加密传输、ID识别等方法提高信息的安全性[3]。

同时，实现物流信息系统不可缺少的技术，如条码扫描技术、自动分拣技术、GPS、GIS、自动感应等技术在我国运用越来越广泛，这为物流信息系统的实现提供了坚实的后盾。

2.经济可行性分析

构建基于“物流公交化”城市物流信息系统有其潜在的价值，物流信息系统是实现“物流公交化”的基础，利用“物流公交化”配送模式进行最后一公里配送，可以有效降低配送成本，实现“绿色物流”。就系统本身而言，构建物流信息系统也能有效降低物流成本，中国物流与采购联合会常务理事、现代物流人才培训中心董事长沈国康指出，由于缺少信息化管理、社会服务程度差、协同差，中国物流成本无法有效下降，因此，物流成本成为国内很多企业，尤其是制造企业发展的“瓶颈”。

3.人员可行性分析

2016年末，我国物流岗位从业人员数为5012万人，比上年增长0.6%，成为人员增长最快的行业之一，已经占到全国就业人员的6.5%。我国从业人员规模较大，物流从业人员为服务业中占比最大的行业之一，且物流从业人员数量还在继续增长。足够的物流从业人员数量是发展物流行业的保障与基础，是实现物流信息系统的充分条件。物流从业人员的数量不断增长从侧面反映了我国物流业的就业前景是乐观的。近年来，越来越多的本科生和专科生选择就读物流专业，这为物流行业注入了新的血液。

三、物流信息系统需求分析

（一）系统设计目标

1.功能完整性

“物流公交化”的实现需要多方参与以实现资源整合、信息共享的目标。系统要及时为各个部门提供动态信息，辅助工作人员制定合理的运输线路，实时监控配送车辆等，以最低成本实现优质量服务。

2.安全性

信息共享的同时可能导致企业商业机密或客户资料等信息泄露，增加参与方企业的风险。系统要保证应用软件、硬件、数据库等的安全性。系统的设计应确保只有指定用户才能进入系统，部门人