一建《公路管理与实务》考前特训试卷一(35道带答案解析).pdfVIP

一建公路管理与实务

第1题：单项选择题(本题1分)

下列路段中，不宜在雨期施工的是()

A、碎砾石路段

B、路堑弃方路段

C、膨胀土路段

D、丘陵区砂类土路段

【正确答案】：C

【答案解析】：

雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石、岩石地段和路堑的弃方

地段。对水敏感的膨胀土、盐渍土、重黏土，不宜在雨期施工。

第2题：单项选择题(本题1分)

夜间施工增加费属于工程预算中的()

A、其他工程费

B、现场经费

C、间接费

D、直接费

【正确答案】：A

【答案解析】：

其他工程费指直接工程费以外，施工过程中发生的直接用于工程的费用，包括：冬期施工

增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增

加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。

第3题：单项选择题(本题1分)

为预防石灰稳定土基层裂缝，应在石灰土层中，每隔()设一道缩缝。

A、1～3m

B、3～5m

C、5～10m

D、10～15m

【正确答案】：C

【答案解析】：

石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法：(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或

适量掺加粉煤灰。(2)掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。

(3)保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高

或过低。(4)铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂

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缝。(5)分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效

减少新铺筑层的裂缝。(6)设置伸缩缝，在石灰土层中每隔5～10m设一道缩缝。

第4题：单项选择题(本题1分)

由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构主要为()。

A、悬浮密实结构

B、骨架空隙结构

C、嵌挤级配结构

D、间断级配结构

【正确答案】：A

【答案解析】：

在采用连续密级配矿料配置的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通

过沥青胶结作用形成密实结构；另一方面，较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳

下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不

能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青

胶浆中间，这样就形成了密实一悬浮结构的沥青混合料。

第5题：单项选择题(本题1分)

在土方路堤施工中，原地面纵坡大于()的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

A、8%

B、10%

C、12%

D、14%

【正确答案】：C

【答案解析】：

原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

第6题：单项选择题(本题1分)

根据路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，应按()组织施工。

A、平行流水法

B、等节拍流水法

C、异节拍流水法

D、均衡流水法

【正确答案】：D

【答案解析】：

根据路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，应充分考虑以下因素：(1)

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路面各结构层的质量检验和材料准备以及试验路段；(2)按均衡流水法组织施工；(3)路上

与基地统筹兼顾；(4)路面施工的特殊技术要求；(5)布置好堆料点、运料线、行车路线；

(6)主要施工机械的数量和规格：(7)劳动力、其他设备、材料供应计划。

第7题：单项选择题(本题1分)

由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故称为()。

A、一般质量事故

B、重大质量事故

C、质量问题

D、特大质量事故

【正确答案】：B

【答案解析】：

公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。质量较差，造成直接

经济损失在20万元以下，称为质量问题；质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接

经济损失在20万元至300万元之间的事故，称为一般质量事故。