基于BIM的公路造价专业课程教学改革探讨.docx

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基于BIM的公路造价专业课程教学改革探讨

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【摘要】高职公路工程造价专业课程教学应随公路建设与BIM管理技术的不断应用发展而适时进行调整，从人才培养、师资建设、实训条件、教学改革实施等方面着手改革，满足社会需求。

【关键词】BIM；高职院校；公路工程；造价专业；教学改革

一、高职公路造价专业课程教学改革必要性

通过深入企业一线走访和对毕业生进行问卷调研可以发现，高职院校道路桥梁专业的毕业生参与道桥施工项目的人数比例较高，施工企业迫切需要大量上手较快的技术应用型人才，要求识图能力、动手操作能力更高。

教高〔2006〕16号文件指出，高职教育的教学活动应与生产实践、社会服务、技术推广及技术开发紧密结合。BIM是指以工程项目的相关信息数据为基础建立的信息模型，BIM工程师是国际、国内都认可的人事资格认证。目前BIM技术在房建领域应用较多，也较为成熟，而在道路桥梁建设领域尚处于研究阶段，近些年许多道桥施工企业也开始大力推广BIM技术应用，迫切需要掌握BIM技术的技能型人才。所以高职院校在公路工程造价专业中开设BIM技术课程，培养出懂BIM的应用型专门人才更能迎合企业对人才的需求，这也是公路造价专业发展的必然方向。

二、师资建设

教师是最具创造力的教育资源，师资建设是学校改革和发展的基础。由于BIM技术我国高职院校中开展时间不长，不少教师没有接受过系统的技术培训，因此，学校应通过多种途径来加强BIM师资培训工作。第一，邀请行业、企业专家参与BIM课程建设；第二，鼓励教师多参与实践。学术讲座、培训、会议，甚至可以选派教师到企业一线进行为期1-2年的实践锻炼。第三，引进基础理论扎实，专业实践经验丰富的双师型”教师。最好由完整参加过BIM技术的人员担任BIM应用课程的主讲教师，主讲教师应该能掌握一款或几款BIM技术软件，同时能熟悉道路桥梁施工技术。第四，购买BIM相关软件，通过软件工程师对学校教师开展专门的软件操作培训。

三、人才培养

高职公路工程造价专业人才培养目标，要求毕业生具备一定道路桥梁施工技术，具备扎实的工程识图和工程计量、计价能力，一定的变更、索赔和合同管理能力，能熟练地编制概预算文件和进行工程报价。造价专业毕业生能按国家有关规定，获取造价员资格证书。经过一定的工作年限，通过考试能获取造价工程师、咨询师等执业资格证书。目前我国高职公路工程造价专业人才培养中引进BIM技术的相对较少，尚未形成系统的、成熟的人才培养模式，为适应公路造价专业对BIM人才的需求，建议将BIM相关技术纳入公路造价专业课程体系中，创建以工程能力为核心，应用能力为重点的教学体系。具体BIM课程的开发思路如下：首先，进行充分的市场调研，调查清楚各类路桥单位对于BIM技术人才的需求情况；其次，根据企业所看重的BIM技术能力制定BIM技术应用课程的课程大纲，包括教学内容的确定、学时确定、进度安排、考核方式等等。最后，根据指定的课程大纲在试点班级开设相关课程，根据教学中出现的问题及学生的具体掌握情况再对人才培养方案进行修订。

四、实训條件

BIM技术课程离不开软件的运用，必须建立符合教学要求的专业实训条件。第一，校内实训要设专业机房，机房必须安装相应BIM技术软件，电脑硬件配置要符合要求。BIM课程可以选择一种或两种软件作为路桥专业主攻软件，建议选择Revit、Bentley软件作为主要建模软件。第二，为了进一步完善项目化课程改革需要，建议机房可以按照小组工作的形式进行配置。第三，校外实训，可建立“订单式”培训模式，多与公路相关单位签订校企合作协议，为学生提供顶岗实习和就业的平台。订单教学，能更好地帮助和促进学院及时调整与市场相适应的专业和课程设置，提高教育教学质量，培养出更符合用人单位需求的实用型专业技术人才。

五、教学改革实施

道路桥梁项目具有复杂性高、造价高、建设周期长的特点，结合BIM技术能搭建公路项目从规划立项直到竣工交付使用的信息模式，能实现公路项目的全寿命周期的造价控制工作。造价专业课堂教学过程中，运用BIM技术能让学生直观了解工程项目建设过程，结合信息模型就能进行真实的造价信息控制和管理工作。

1、项目教学法

项目教学法，是指教师和学生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。BIM技术课程在教学上采用项目教学法，可以通过真实的工程案例结合BIM技术，让学生以小组为形式完成道路桥梁项目的整体设计、计量计价、招投标编制、施工管理等一系列工作，从而将教学内容的理论与实践有机结合起来，更能增强学生的动手实践能力。

2、网络资源建设

基于线上学校网络平台，搭建教学资源库，建立起全面高效的学习方式。现在，微课、慕课、线上精品课程等网络课程资源非常丰富，这些课程资源可以加深学生对实务工作的理解，缩短学生适应工作岗位的时间。BIM相关