基于软基加固技术在市政道路施工中的应用探析.docxVIP

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基于软基加固技术在市政道路施工中的应用探析

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摘要：随着城市的发展，道路建设的稳定性与安全性直接关系到城市建设的持续进程以及影响到城市的经济。基于此，对于市政道路施工提出很高的要求，对于道路工程中软基加固的技术和设计的探究有着重要的经济意义及社会意义。所以，在进行软基加固施工过程中，一定要遵守国家的相关规定要求，采用科学合理的技术进行软基加固的建设，保证道路建设的质量，符合道路的使用要求和使用寿命。关键词：软基加固技术城市建设道路建设应用策略社会经济的发展，城市化的发展也在加快，城市人口的日渐增多，由此有关部门要加大投资力度对城市道路的建设，创造人民群众的良好出行保障。由于城市道路路面较长时间受过往车辆的碾压，如果道路质量不合乎要求，道路的使用年限不仅会减少，严重会出现坍塌现象，造成交通的不便和经济上的损失。如果缺乏软基加固的设计处理，道路会在使用过程中严重变形、沉陷等状况，同样影响车辆的出行保障。所以，在市政道路施工时，要提前做好研究和调查，采取科学合理的技术，结合当地实际状况，选择更有针对性的软基加固设计，才可以进行施工建设，以便保障市政道路建设的施工水平和道路建设质量，满足城市化发展要求。

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市政道路软基加固作用与意义

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提高市政道路安全可靠性

市政道路建设中的软地基如果不加改善就进行施工，由于地质不良的因故容易引发各样的质量后果，包括建成后路基下陷造成的道路下沉、局部开裂和塌陷等现象。对于城市车辆交通运输带来影响，严重的甚至会造成人员的伤亡。而且道路质量出现问题，会因此造成的经济损失不可预估，所以市政道路软基在道路建设之前就必须进行改良加固，提高路政道路路基的总体承重水平，为市政道路建成的安全稳定与质量提供基础的保障。

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节约后期养护成本

市政道路由于使用时间的不间断性，随着道路使用时间的增加，道路本身的消耗与磨损也不断增加，其自身的稳定性会自然随时间下降。所以在市政道路的建设中保障道路的质量与建成的稳定性非常重要。要考虑到建成后道路质量在日后的使用中最大程度不受客观因素的影响。尽量的提高市政道路的使用时间和使用范围，尤其近年来随着城市机动车辆不断增加，给城市道路的荷载带来的压力也不断增加，市政维护对于道路需投入更多的人力和资金，无形中加大地方财政的负担。因此在市政道路建设中，要对道路基础采取软基加固技术来保证道路的质量，同时也能够延长道路的使用时间，减少道路维护的周期节约道路后期的养护成本。

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市政道路软基特点

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含水量高

市政道路软土地基的土壤结构主要为软土和粘土，伴有少量有机质含有大量的负电荷，这样就使得软土地基极易吸收空气当中的水分子，水分子附着在土层表面使软土的含水量增高，影响土层整体的粘性，这就导致软土地基的孔隙性大，具有很高的流动性，以此软土作为道路基础降低道路地基的稳定性。对于市政道路的整个工程质量造成影响，且会留下一定的安全隐患。

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透水性差

软土地基土层的透水系数很低，因此在受到荷载力的作用时固结的速度很慢，而且党土层中含有较多的有机物质时，土层间会有气泡产生，阻挡水渗透通道降低土层的渗透性，所以会导致土层上的道路或者建筑基础在沉降很长时间以后才能稳定，也就是说软土地基的强度增长缓慢，影响基础的稳定性。因此在市政道路建设的过程中，施工设计单位要根据道路的具体情况，对软土地基采取一定的方法进行相应的改善与加固处理，为保证市政道路安全打好基础。

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高压缩性

与普通土层不同，软土层的土壤颗粒之间空隙很大，这导致软土层具有很高的压缩系数压缩性相对较高，抗剪性能低，在受到荷载较大时抗压性也较低。因此软土作为道路地基会导致道路的承载能力较弱，在道路受到持续压力时，容易引起道路的坍塌，给市政道路的稳定性造成严重的安全隐患，影响市政道路项目的可靠性。

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流变性强

由于软土地基的土质相对较软，有着较高的流变性以及触变性，在受到压力的情况下受压变形的几率较高。如果在市政道路的建设过程中，对软土地基没有进行改善和加固处理，在日后的使用中道路地基软土发生松动的概率会显著增加，增大发生道路塌陷，开裂的几率。给城市的正常交通运输带来很大的安全隐患，也对人们的正常生活甚至生命财产带来隐患。因此城市道路建设必须对软土地基加以改善与加固，避免意外安全事故的发生，使人们的出行以及生命财产安全得到进一步的保障。

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市政道路软基加固应用策略

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混凝土现浇筑管桩

随着道路工程不断增加，混凝土现浇管桩技术在软基加固上应用越来越广泛，现浇混凝土管桩技术使用方便，桩身口径大强度高能够对25米以上深度的软土进行加固处理，而且现浇混凝土管桩技术具有振捣沉管桩与防渗墙技术优点。施工时间短便于管理施工质量，能够有效缩短工期及节约施工成本