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精品文章
《高速公路监控系统》
1。是由信息采集、数据传输、中心控制和信息发布等子系统组
成,具有检测和控制两大功能。
2、高速公路监控系统监控设备分散,对环境适应性要求高,②
传输媒体种类多,有语音、图像、数据等,对通信带宽和实时性要求
较高,③外场设备种类繁杂,原理不一,接口多样,速率不同,维护
管理有一定难度,④涉及技术面广,包括计算机网络,视频监测,数
据采集和处理、通信、多媒体图像处理,计算机软件设计等
3、。模式有集中式和分布式。我国目前采用多级分层的分布式系
统构架,省联网监控中心,集团监控中心,区域监控分中心,现场监
控站。
4、。使用现代化的检测和控制手段,调整道路交通流的状态,达
到安全、舒适、快捷的运输目的。
目标:①最大行车安全②道路畅通③交通设施状态完好
④其他优化目标,社会和经济效益
5、。①信息采集功能,即运用现代科技手段实时采集变化着的道
路交通状态,②信息的分析处理能力,即对采集的实时道路交通状态
信息进行数字化,可视化处理,③信息提供功能,即利用计算机网络,
数据通信,专家系统等现代化手段,及时应对交通动态情况,沿途发
布提示信息,对交通流进行引导,警告和控制,以提高道路网通行能
力,促进交通的安全畅通。
6、。①减少高速公路常发性拥挤的影响②减少高速公路偶发性拥
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挤的影响③高速公路获得最大的运行安全④提供必要的信息,帮助使
用者有效地利用高速公路的各种设施,并减轻他们在脑力和体力方面
的紧张程度⑤当有危险或事故发生时,给遇到困难的使用者提供帮助
⑥减轻交通事故对环境和人类的危害。
7、。信息采集子系统、视频监控子系统、信息提供子系统、交通
控制子系统、计算机网络系统。
8、:①视频交通信息采集与处理技术②无线监控数据传输技术③
新型车辆检测技术④高速公路全程监控技术
9、③监控视频数字化④监控智能化⑤交通信息服务社会化
第二章高速公路的事件及对策
1、:①实行交通限制,规定汽车专用②实行车辆的分隔行驶③严
格控制出入,实行“全封闭”④高标准的线性⑤完备的设施
优点:①通行能力大,专为直达交通服务②交通事故降
低,安全性较好③运输效率高
2、身伤亡或者财产损失的事件。因素。①人的因素②车的因素
③道路因素④交通环境⑤险恶的气候条件⑥高速公路交通安全的安
全监管因素
对策:①提高驾驶员素质,职业道德和危机意识②提高
车辆安全性能③改善道路条件④集中整治事故“黑点”
3、。由于高速公路通行能力小于交通需求而产生的交通拥挤,产
生的时间、地点规律性较强。
因素:①过大的交通需求,道路设施基本上超载②道路
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几何上的缺陷造成通行能力降低
对策:a、对车辆需求的管理①入口匝道控制(匝道关
闭和匝道调节)②高速公路主线控制(主线调节,可变速度控制,
驾驶员信息系统)③优先通行权的控制④通道控制⑤不停车收费和拥
挤收费b、几何改善改善瓶颈路段的通行能力,通过路面和路肩的重
新划分车道或通过整个横断面的改建来增加车道,与在原有的线路上
附加支线。c、对旅行需求的管理①调整工作时间②鼓
励乘坐公共汽车、合用车等高载客车辆③完善停车换乘设施④改
善公共交通服务
4、:由于随机事件引发的交通拥挤,其产生的时间、地点带有一
定的随机性,但也有规律可循。类型:①交通事故和车辆抛锚,货物
掉落等交通事件②不利的气候条件③作业区(道路维护)
对策:①监视系统(电子监视、闭路电视、视频图像识
别、空中监视、紧急电话系统、移动电话、警察巡逻和服务巡逻)
②偶发事件紧急服务③驾驶员信息系统
对策;a①制定严格的排放标准和环境法②研究新能源汽
车③合理布置公路网,调整交通流④公路绿化b①控制噪声源②
改善运营状况③调整路网规划④设置防声屏障限制噪声传播⑤公路
绿化
第四章高速公路检测系统
1、对湿度、能见度等)道路环境监测项目(路面温度、路面相
对湿度、路面积雪深度、路面冰冻等)环境污染检测项目(一氧化
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