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公路工程施工中软基处理关键技术应用研究

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郭彩节

【摘要】软土路基在公路工程施工中是较为常见的一种施工处理内容，也是在我国当前公路工程施工中较为重要的一项处理要素。由于软土路基的形成原因不同，其对应的处理技术也会有所不同，但是总的来说，公路工程施工中对于软土路基的处理应该以夯实为基础，通过夯实处理，控制软土路基的承重性能。论文针对公路工程施工中软基处理关键技术应用研究进行了分析，希望能够为公路工程施工中的软土路基处理技术应用提供参考。

【Abstract】Softsoilroadbedisacommonconstructiontreatmentcontentinhighwayengineeringconstruction.ItisalsoanimportantprocessingfactorinthecurrenthighwayengineeringconstructioninChina.Duetothedifferentreasonsofsoftsoilroadbedformation，thecorrespondingprocessingtechniquesofwhicharealsodifferent.Butingeneral，thetreatmentofsoftsoilroadbedinhighwayconstructionshouldbebasedoncompaction，thustocontroltheload-bearingperformanceofsoftsoilroadbedthroughcompactiontreatment.Thispaperanalyzestheapplicationofkeytechnologyofsoftfoundationtreatmentinhighwayengineeringconstruction.Itishopedthatthiscanprovidesomereferencefortheapplicationofsoftsoilroadbedtreatmenttechnologyinhighwayengineeringconstruction.

【關键词】公路工程施工；软基处理；关键技术

【Keywords】highwayengineeringconstruction；softfoundationtreatment；keytechnology

TU30【文献标志码】A1673-1069（2018）10-0179-02

1引言

在我国当前公路工程建设质量逐渐提升背景下，公路工程建设越来越得到重视，通过对公路工程建设的控制，能够将整体公路工程建设管理质量提升。软土路基处理就是公路工程建设中需要重点完善的一项施工技术，只有保障了软土路基处理效果，才能使后续的公路工程施工顺利进行。论文针对公路工程施工中软基处理关键技术应用进行研究，按照现有公路工程建设中的软土路基处理需求，将整个路基处理中的技术实施要点明确，进而保障在施工路基的处理中，能够将整体的公路工程施工质量提升。

2软土路基概念及特点

2.1软土路基

软土路基是当前我国公路工程建设中较为常见的一种路基，其整个路基施工处理中，由于路基内部的水分含量较大，使得在现有的软土路基处理中，造成了整个路基处理的孔隙增大，压缩性增大，抗剪强度降低。并且在整个施工软土路基的处理中，会发现路基底层的粘土层较厚，并且呈动态化发展，具有一定的蠕动性。为了保障在现有公路工程施工中，能够将公路工程建设自身的承重性及稳定性提升，需要采用特殊的处理措施，将软土路基处理中的水分含量降低，并且增大土层密度，实现土层的稳定性提升，从而达到公路工程建设中的路基强度应用需求[1]。

2.2软土路基特点

软土路基施工中，由于其底层的颗粒明显，使得现有的公路工程施工中，不能控制好其整体的施工结构。通过本文的研究和分析，发现软土路基施工处理中具有以下特点：一是软土路基的孔隙比较大，含水量较高。这是因为软土路基的主要成分为淤泥及黏土，其整个土层的颗粒变化差异明显。二是抗剪强度弱，由于软土路基施工处理中，其整体的路基处理存在着差异，使得其整体的抗剪强度出现了弱化现象。一般情况下，软土路基的抗剪强度为20KPa，有效摩擦角为20～35°。三是软土路基的流动性较大，由于其整个结构的构成不稳定，使得在公路路基处理中，其整个土层的流动性变化较大，影响了软土路基处理质量[2]。

3公路工程施工中软土路基处理关