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基于Swain-Guttmann模型的长途汽车司机人因失误模型实证研究
摘要:随着高速公路的迅速发展,长途汽车成为人们一种主要的交通出行工具,极大地方便了市民的出行。长途汽车具有固定线路、固定班次、价格便宜、安全性高等特点。长途汽车的快速发展对于一个城市经济发展和社会效益具有无法替代的重要作用,而且对于人来说长途汽车已经成为交通出行一个必不可少的选择。长途汽车在迅速发展的同时,越来越多的事故也随之发生,而88%的汽车交通事故原因出在驾驶员身上。因此,研究分析长途汽车司机的人因失误与加强汽车司机人因失误预防控制,是确保汽车安全运营的根本举措,也是贯彻汽车安全运营的现实需要。
通过对长途汽车司机
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