公建项目施工图设计与质量控制要点分析.docx

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公建项目施工图设计与质量控制要点分析

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摘要:公建项目在房地产开发项目中持续保持相当的比重,施工图设计是房地产开发商完成项目建造的必经之路,同时也是控制建设成本很重要的一个环节,控制好施工图的设计与图纸质量,就意味着控制了建造成本,减少了因施工图设计问题造成的施工图设计变更,同时也可以控制施工的工期不会因设计变更而延期。

关键词:公建项目;建筑施工图;交圈问题;控制要点

引言

随着近年来各地先后取消施工图审查要求,房地产开发商(以下简称甲方)限于各种压力,不得不寻求他法来控制施工图质量。为控制成本,越来越多的甲方,选择精细化审查公司介入施工图的质量控制。本文以精细化审查建筑师的视角,分析一下公共建筑项目(简称公建项目)建筑施工图中常见的设计、质量问题及具体的控制措施。

1、公建项目施工图常见设计及质量问题分析

(1)消防设计不满足规范的问题,包括总平面与单体设计、建筑构造和防火分区、安全疏散、设备消防等。

(2)无障碍设计不满足规范的问题,主要包括无障碍设施和无障碍标识系统等。

(3)节能与绿建设计不满足规范的问题。

(4)建筑专业内部图纸不一致问题,主要包括总体与单体的一致性,平、立、剖面图之间的不一致及平、立、剖面图与大样详图不一致的问题。

(5)专业间交圈问题,指建筑、结构与机电各专业之间的配合不一致的问题。

2、公建项目建筑施工图设计中的具体控制措施

2.1消防设计

是公共建筑设计的重点设计内容,牵涉到建筑、结构、水、暖、电气、动力等各个专业,本文主要分析建筑专业施工图中的控制点:

a.建筑分类和耐火等级,首先是建筑高度的计算问题,如:《建筑设计防火规范》(以下简称建规)附录A中不计入层数的情况,和台地建筑高度计算的不同规则,如何确定消防设计需特别注意;其次是规范中未明确的建筑类型的消防设计,应按哪类公建要求进行消防设计,如公寓式办公楼、公寓式酒店、酒店式公寓、无治疗功能的修养性质的月子护理中心等;最后就是多种功能组合的公共建筑下部的附属建筑的消防设计。

b.总平面布局,主要指消防车道、转弯半径、消防回车场地、消防车登高操作场地、灭火救援、防火间距应满足规范要求。消防车登高操作场地原则上应设置在用地红线内,如果因用地限制或总平面布置等原因确需要设置在红线外时,应征得相关主管部分的书面认可;另外还需注意的一点是,如果有地方性的消防控制标准,可按地方标准执行,如浙江省能够利用丁字形、Y字形等满足消防车回车要求的不规则场地作为消防回车场地,即:从交叉点起算车道长度不应小于12米;还有就是可不设穿过建筑物消防车道的情况,这在商业综合体项目中经常遇到;再就是灭火救援,虽然规范要求的比较简单明了,但实际项目中常常出现漏设救援窗口,或者消防救援窗口不满足要求的情况。比如,救援窗口设置某些防火分区设置个数不够,或某些楼层漏设,消防救援窗口单边尺寸小于1米,或者设计的救援窗设置在外墙装饰格栅后面紧贴的外窗处,实际操作中人员无法进入格栅,因此也无法作为救援窗使用,所以建议施工图设计时一定要平、立面及门窗详图一并对消防救援窗口进行校核;最后就是防火间距,主要是要注意相邻建筑转角部位、汽车库的顶板开洞与组合建筑上部建筑之间、建筑屋顶与地下室顶板开口之间防火间距的控制问题。

c.防火构造和防火分区,防火构造主要是控制防火墙、防火卷帘、防火门窗等防火分隔的构造控制和外墙、屋顶及室内装修等构造做法、燃烧性能等级的控制;防火分区就比较复杂,不同类型的公共建筑,除防火分区面积要求不同之外,因公共建筑类型较多,情况也比较多变,尤其是防火分区较多较复杂的公建项目是控制难点,如商业综合体项目,需要建筑师在施工图设计过程中和当地消防及审图部门紧密沟通才行。

d.安全疏散,一是包括安全出口、疏散宽度与疏散距离的控制,重点需要控制首层安全出口疏散宽度、疏散门的设置要求及利用室外开场空间的门或疏散楼梯、通往避难走道的门可以作为安全出口的条件;二是疏散楼梯,主要是首层楼梯间如何通往室外的,剪刀梯首层什么条件可以共用同一门厅和可作为两个安全出口的条件及疏散楼梯间是否可以借用的问题;三是消防电梯、普通电梯、无障碍电梯等,注意消防电梯的设置个数规则及合用的条件和消防电梯前室的门的要求,还有就是直升机停机坪的设置要求,是否允许仅预留停机坪设计条件,允许二次深化设计。

e.设备消防,包括消防给水、消防电气、防烟、排烟机供暖和空气调节及动力专业相关内容的控制。主要体现在建筑专业与设备专业配合一致性的问题上,尤其是暖通专业的防排烟设计往往牵涉到建筑专业的平面布局及立面设计,建筑专业施工图需满足设备专业提资的前提下,保证施工图深化设计仍能保持方案设计时建筑的造型和使用功能的要求。

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