基于多部门联动的两客一危道路运输车辆检测方法研究.docx

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基于多部门联动的“两客一危”道路运输车辆检测方法研究

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杨军魏巍胡闰秀周猛

摘要:传统“两客一危”道路运输车辆检测结果受检测设备的精度与检验人员操作水平影响很大。为建立健全针对“两客一危”道路运输车辆性质的特殊检验、监测体系保证“两客一危”道路运输车辆的运输安全性降低人力物力消耗、提升检验效率及可靠性、实时性论文探索并提出了基于多部门联动的“两客一危”道路运输车辆“不进站辅助检验”方法。通过采用多部门联动检测、自检服务平台的建立以及自检服务系统将车辆检测工作日常化提高经营业主、驾驶员安全意识完成对车辆全生命周期的状态实时监管从而从根源杜绝车辆故障所引发的交通事故。

关键词:两客一危;检测方法;不进站辅助检验

:U461.99:A:1671-7988(2020)18-239-04

Abstract:Thetestresultsoftraditionaltwokindofbusesthevehiclescarryingdangerousgoodstransportationvehicledetectionmethodsaregreatlyaffectedbytheaccuracyofthedetectionequipmentandthelevelofinspectionpersonnel.Inordertoestablishandperfectaspecialinspectionandmonitoringsystemforthenatureofthesetransportationvehicles,toensurethesafetyofthesetransportationvehicles,reducemanpowerandmaterialconsumption,improveinspectionefficiencyandreliability,andreal-time,thisarticleexploredandputtedforwardthenon-stopauxiliaryinspectionmethodbasedonmulti-departmentlinkage.Throughtheuseofmulti-departmentlinkagetesting,theestablishmentofaself-checkingserviceplatformandtheself-checkingservicesystem,thevehicleinspectionworkbecomesroutine,theownersdriversafetyawarenesswillbeimproved,andthereal-timesupervisionofthevehiclesfulllifecyclestatusisdetected.Therebyeliminatingthetrafficaccidentcausedbyvehiclefailuresattheroot.

Keywords:Twokindofbusesthevehiclescarryingdangerousgoods;Detectionmethod;Non-stopauxiliaryinspection

CLCNO.:U461.99?DocumentCode:A?ArticleID:1671-7988(2020)18-239-04

引言

目前傳统“两客一危”道路运输车辆检测设备精度随着距计量检定时间的增加逐渐降低检测人员技术及操作水平差异较大这使“两客一危”道路运输车辆检测效率有所下降。据陕西省2019年“两客一危”道路运输车辆质量及常态化抽查结果[1]制动检验台、前照灯检测仪、轮重仪等部分设备计量性能存在超差情况。检验机构普遍重视仪器设备检验项目而忽视人工检验的重要性这也是相关标准、规范越来越强调人工检验重要性的原因。另外部分检验机构存在检验人员对业务不熟悉、车辆本身不存在的项目在原始记录上填写了检验合格以及人工检验项目存在少检漏检等现象。

另外随着当前科技的快速发展我国在现代化的汽车技术中已经逐渐应用了电子诊断技术[2]。电子诊断能提升工作效率、工作质量对传统汽车维修过程中难以察觉的问题进行仔细的排除进而为检测员提供新的检测思路。以此为基础将电子诊断方法集合在汽车车载电脑上

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